韩国产业通商资源长官安德根（中）、日本经济产业部长武藤容治（左）和中国商务部长王文涛（右）合影
（首尔3月30日电）在特朗普政府宣布加征汽车关税前夕，中日韩三国经贸部长今日在首尔举行第13届经贸部长会议，这是继2019年后时隔六年重启的三边高层经济对话。三国就深化区域合作达成多项共识，共同签署《关于深化中日韩经贸合作的联合声明》，宣布加速推进中日韩自由贸易协定（FTA）谈判进程。
协同应对贸易保护主义
本次会议召开正值全球贸易格局剧变之际。特朗普政府宣布自4月2日起对进口汽车及零部件加征25%关税，并将该政策称为"经济解放日"。对此，三国部长在联合声明中特别强调，将共同维护多边贸易体系，反对任何形式的贸易保护主义。
构建多元合作框架
韩国产业通商资源部长官安德根在记者会上表示："我们将以《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）为基础，通过中日韩FTA构建更完善的区域贸易体系。"数据显示，RCEP自2022年生效以来，已覆盖全球29%的GDP和30%的人口，但面对新的关税壁垒，三国汽车产业首当其冲——据标普全球最新统计，韩国、日本分列美国汽车进口来源国第二、三位。
破解历史难题求共识
尽管三国在历史遗留问题和现实利益分歧上存在摩擦，但面对共同挑战显现出合作意愿。会议决定建立副部长级磋商机制，定期评估FTA谈判进展。中国商务部长王文涛强调："三方同意设立数字经济、绿色经济合作工作组，拓展新兴领域合作空间。"
产业界对此次对话反响积极。大韩商工会议所国际本部长金亨俊表示："在电动车电池关键矿物供应链重构的背景下，三国合作有望形成优势互补。"会议最终商定，下一轮部长级会谈将于年内移师东京举行。
专家指出，此次会议标志着东北亚经济合作进入新阶段，但三国能否将共识转化为实质性成果，仍需观察后续政策协调力度与市场开放程度。
