长城汽车最强的领域就是SUV市场了，旗下哈弗H6的销量长期处于SUV销量榜的头排，是一款常青树车型。长城也知道光有哈弗H6是不够的，于是他们推出了定位更有个性的哈弗大狗。这款名字占尽各种头条的车型表现究竟如何？我们不妨试驾一下这款非常吸引眼球的车型。

外观：硬汉造型，霸气侧漏

与哈弗H6的圆润的都市时尚风格不同，哈弗大狗的造型整体线条就要硬朗不少。大狗的中网使用了三横条的设计，镀铬装饰具有不错的质感。圆形的大灯使用LED作为光源，外圈配备了一圈半圆形的日间行车灯，看起来很有灵性。保险杠则使用了硬派SUV常见的黑色塑料材质，能够有效应对不大的刮擦。

侧面造型方正中带着点曲线，寥寥几笔线条勾勒出力量感十足的造型。车顶配备了行李架，车底则配备了合金踏板，细节装饰非常到位。尾灯为倒L的造型，LED光源具有不错的辨识度，灯组之间则使用了黑色面板进行连接。后保险杠同样包裹了一圈黑色塑料材质，底部则是增加了一块银色的护板，视觉效果更为精致。

内饰：豪放

与哈弗H6那种主打豪华居家的内饰不同，大狗的内饰风格比较豪放。中控台使用了些许与车身同色的装饰进行点缀，银色和钢琴烤漆装饰也是一个不少，这套内饰看起来还是不错的。当你摸到这套内饰时就比较一般了，中控台基本上都是硬质的材料，即便是看起来像是缝线的位置也是假的。车机系统与哈弗H6大同小异，支持车联网的功能，使用体验与智能手机并没有太大落差。

空间：除了大还是大

大狗的A柱位置配备了粗壮的拉手，前排乘客上下车比较方便。座椅同样使用了与车身颜色同款的装饰进行点缀，视觉效果相当年轻。座椅支持电动调节，除了常规的前后调节、靠背角度调节以外，腰部支撑也可以调节。前排座椅支持加热功能，甚至可以选装座椅通风。

B柱同样设置了拉手以方便乘客上下车，高底盘并没有对大狗的上下车便利度造成太大的影响。哈弗大狗的尺寸与哈弗H6差不多，所以后排乘坐空间是完全不需要担心的，后排乘坐三名身材标准的成年男性毫无压力。

后备箱支持电动开启，在这个级别的车型中比较罕见。后备箱比较工整，无论是纵深还是高度都比较可观。后备箱的两侧饰板都配备了能够承重的钩子，非常适合挂一些汤汤水水。后排靠背支持4/6分割放倒，能够进一步拓展储物空间。

动态部分：动力总成成熟

哈弗大狗提供了1.5T涡轮增压和2.0T涡轮增压两台发动机，均搭载一台7速湿式双离合变速箱，其中2.0T版本提供了四驱系统。我们试驾的是销量更多的1.5T版本，这台发动机能够输出169匹马力，峰值扭矩达到了285N.m。这台发动机在1400转就能够输出285N.m的峰值扭矩，不会明显感觉到涡轮迟滞。这套动力总成的匹配比较成熟，日常驾驶比较平顺，并不会出现以往双离合变速箱常见的闯动。

大狗使用前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂的悬挂形式，机械结构跟哈弗H6基本一致。大狗使用了更为硬朗的调校，所以大狗开起来是比较灵活的，快速变道并不会出现SUV常见的晃动，车身跟随性不错。在过一些减速带时，悬挂的动作比较干脆，同时能够感受到这幅底盘不错的厚实感。

大狗展现出了很强的高速巡航能力，高速驾驶时的车身动态很稳定，能够给驾驶员不错的信心。大狗的NVH表现值得肯定，除了无可避免的风噪以外，发动机噪音、胎噪都抑制在一个比较低的水平。

总结：大狗只是设计看起来比较像硬派越野车，骨子里还是一台城市型SUV，具有不错的公路行驶能力。虽说大狗与哈弗H6同属长城柠檬平台打造，不过大狗的调校还是作出了区别。相比哈弗H6那种平庸的设计风格，造型拉风的大狗走在哪里都会是焦点，这种年轻有活力的形象很难不让人喜欢。