作为国内中大型豪华轿车市场竞争可谓十分激烈，BBA三分天下的局面异常稳固。继去年9月进行大改款后，梅赛德斯-奔驰E级轿车也在不久前迎来了又一次改款，而最大的亮点，莫过于将入门车型那不容易被消费者接受的1.5T发动机进行淘汰，换装了2.0T发动机，毕竟更大的基础排量能更好的衬托其中大型豪华轿车的定位。

AMG风格的前包围设计和两边双幅的风刃造型交相呼应，绝对是配得上运动这两个字的。和上一代最明显的差别还有前大灯组，奔驰在这个新大灯组上用上了一个类似折角的设计，官方管这个叫做锋眉皓目。

灯组设计是比较大的改变，前后灯造型跟S级都较为相似，大灯从原来的两道杠改为箭头，显得有点简约；尾灯比头灯有观赏性，形状如龙鳞凤羽，比头灯耐看。

作为长轴距车型的独有亮点，长轴距、后排私密三角窗等超过10项的后排中国专属增配，可以说凸显了梅赛德斯-奔驰对于中国客户的重视与了解。

在内饰上，你单从视觉上就能感受的到它的豪华，这是竞品车型所无法比拟的。大量的软性材质包覆再加上有着纹理的实木贴片饰板，也有着极好的触感。

E 260 L尽管日常动力够用，但E级车作为中大型车比较重，1.5T匹配高级感略缺失，要想达到同样加速效果需要更深的油门开度、更高的发动机转速，这时噪音和震动会比E 300 L要多一些。第二个理由，同样一款9AT变速箱，与扭力更强的2.0T发动机匹配效果要优于1.5T，加速过程会更为平顺。