对于不少国内硬派SUV爱好者，有这么一款车有着非常深远的历史地位，我们也能在诸多影视剧中见到它的风采，它有着“一拱、二圆、三横、四纵”的产品设计基因和经典的防空灯设计元素，它就是212越野车。在我们的父辈甚至更上一代，北汽的212才是大家熟知的越野车，几乎没有不认识的。毕竟在那个年代，212可是风光无限的，是国产硬派越野车的“鼻祖”。最近，全新212将于8月22日正式上市，新车在此前已经开启预售，新车定位为一款紧凑型硬派SUV，基于WY平台打造，这是一款是新能源和燃油兼容的越野平台，后续212也会推出混动车型，同时还将推出三门版车型和皮卡版车型。那么新车的特点还有哪些呢？让我们来看一下！

外观上，全新212沿用了老款212车型的诸多经典设计，“一拱、二圆、三横、四纵”的产品设计在车上都有不错的展现，像是蚌式发动机盖、发动机盖旁边的防空灯、三段式中网、分体式的圆灯与长方形转向灯、复古的前车窗与雨刷，都能找到传承感。在细节方面，前大灯组加入了透镜，并引入了LED转向灯，同时在车头多处都布局有摄像头，做到了复古与科技相结合。可以说在沿用经典设计的同时进一步升级，更加符合当下审美。

车身侧面线条方正、硬朗，延续了复古的设计思路，车辆前后保险杠相当厚实，并且拥有较宽的黑色塑料轮眉，门把手也是复古造型，圆润的倒角设计让方正的车身造型简约流畅。“塔式”高腰线环绕车身一周，提升车辆的肌肉感。至于车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1895/1936mm，轴距为2860mm。

车辆尾部就很像“大G”了，同时两侧的车灯能够找到历史上212车型的影子，圆形尾灯令人印象深刻，不过全新的圆环设计增加了几分时尚感。车辆尾门采用侧开式，后门配备全尺寸备胎，进一步增加野性气息。从官方数据来看，新车的接近角为40度，离去角为36度，硬核通过能力还是非常不错的。

内饰部分使用了硬派SUV的设计风格，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，还配备了电子挡杆和电子手刹，可以说科技感提升非常明显。在实际使用上，新车也尽可能保留物理按键，在颠簸路面行驶时更容易操作。按键功能分区明确，包含空调控制区和越野功能控制区，这个对于喜欢越野的人来讲是非常实用的，毕竟这能够帮助他们快速实现越野转换操作。

同时从实体按键来看，新车功能非常丰富，提供了OFFROAD、冰雪模式、高速四驱、低速四驱、发动机自动启停、陡坡缓降、ESP、两把差速锁、断开防倾杆等按键，越野性能肯定是很不错的。同时，它还配备了12V外接电源、手机充电接口、无线充电面板等，在实用性和便利性方面也得到了提升。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为185千瓦。越野配置方面，新车会采用分时四驱系统，采用非承载式车身、前后五连杆整体桥式悬架。在越野实力方面，切换4H模式后，前后可恒定分配50:50的驱动力，4L模式可放大2.5倍扭矩。可进行高速四驱和低速四驱的切换，还将提供越野专用的OFFROAD模式。此外，新车还将配备陡坡缓降功能、前后两把差速锁以及可断开防倾杆，越野性能十分值得期待。

整体来看，全新212在越野硬实力上还是非常不错的，包括非承载式车身、前后五连杆整体桥式悬架以及分时四驱系统等越野实用技术的加持，让它在越野性能上有着非常不错的表现；同时该平台兼容传统燃油和混合动力系统，在未来通过混动车型的推出满足更多消费者市场，有着更广泛的用户空间。在小编看来，这款经典车型承载了很多老一辈的记忆，对于不少人来讲是有情怀的，如果若是品控能够做到，定价合适的话，全新212的竞争力肯定不会弱。