继北京车展首发亮相之后，在前不久的广州车展上，长安凯程V919再度亮相，而且这一次内饰部分也首度公开了。长安凯程V919搭载了纯电动力，对标的将会是远程超级VAN、大通大拿V1等车型。据悉，新车将会在年内正式上市。

作为一辆多功能车型，这辆长安凯程V919的外观使用了方盒子风格的设计，整体很方正硬朗，细节上有着不错的设计感，还会提供多种布局，下面来详细看一下。

新车的前脸造型有着很高的辨识度，尤其是灯组部分，整体灯组由三部分组成，上部是贯穿式灯带，灯带两侧是一组由小方块组成的矩阵式光源，下侧则是带有镀铬装饰的远近光大灯，整体灯组都使用了熏黑效果的装饰。灯组中间是封闭式的面板，另外值得注意的是，新车使用了全新的车标，不再是此前长安母品牌的A字造型的车标了。

车身侧面造型轮廓很方正，立面造型很垂直，是很实用的方盒子风格。后部车窗面积很大，右侧使用了后排侧滑门设计，侧滑门开口面积很大，还会带有上车踏板。目前亮相的实车都是采用了高顶结构，根据此前的申报信息显示，新车还会有平顶版本。

尾部也是这个级别车型厂家的设计布局，后尾门使用了对开式的结构。尾部的灯组也是一大亮点，后尾门上部中间是两个突出的灯组，两侧还有横贯式灯带，后尾门两侧的竖向灯组内部使用了方块形的光源结构，同时后尾门外侧环绕式的黑色装饰和灯组相呼应，有着不错的时尚感。

内饰部分，新车的中控台使用了乘用车的设计风格，整体造型很简约立体，使用了悬浮式的双联屏，三幅式的方向盘有着不错的精致感。中控台上部和下部带有敞开式的储物格，地板是左右贯通式的设计，有着不错的实用性。

目前亮相的实车采用的是2+2+2+3的9座布局，根据此前的申报信息显示，新车还会有6座版本。

动力配置方面，新车搭载单电机，电机最大功率110千瓦，匹配磷酸铁锂电池，续航里程为320km。