时隔四年，北京车展强势重启，同时作为2024年首个国际大型车展，各大汽车厂商可谓是早已摩拳擦掌，百余款新车首发亮相，准能让大家一饱眼福，不过这么多的新车是不是早已让你眼花缭乱了呢？没关系，接下来就让我们通过这篇新车汇总（上篇），看看这届车展E1、E2、E3、E4馆都有哪些重点新车吧。
【E1馆】
E101-极氪汽车展台：
“宝宝巴士”极氪MIX，首发亮相
虽然极氪MIX整体的轮廓看上去像是一台“大面包”，但采用了极氪家族最新的设计风格，尤其是STARGATE一体式智慧灯幕的加入让它极具未来感。独特的开门方式也是一大亮点，该车驾驶员一侧采用传统前门+侧滑后门，而副驾一侧预计采用对开式侧滑门，这样的设计不仅很新潮，同时还兼顾了实用性和便利性。极氪MIX的车身尺寸长/宽/高为：4688/1995/1755mm，轴距达到了3008mm，内部空间表现非常出色，同时座椅也可以进行灵活多变的调整，相信在未来极氪MIX会成为一台全家人出行的利器。
E108-长安马自达展台：
“新时代马6”长安马自达EZ-6，首发亮相
长安马自达EZ-6是一款中型轿车，可以看作是新时代下的“马6”，该车是马自达和长安联合开发的全新新能源车，未来可能会推出纯电动版本和增程式版本。在这款全新车型上，能够看到很多前卫的设计，同时也依稀能够看出马自达魂动的设计理念。内饰的亮点在于智能化配置，14.6英寸屏幕、8155芯片、64色氛围灯、前排零重力座椅等等，可以看出完全是考虑到国人的喜好。据悉该车有望在今年下半年正式上市。
E109-兰博基尼展台：
搭载插电混动系统，Urus SE，首发亮相
兰博基尼Urus SE搭载了4.0T V8发动机加电动机组成的插电式混动系统。不过兰博基尼Urus SE的动力更强，最大功率高达800马力，峰值扭矩950牛·米。这款车的0-100km/h加速时间为3.4秒，0-200km/h加速也仅需11.2秒，极速高达312km/h。该车搭载25.9kWh锂离子电池，纯电续航里程约为60公里。另外该车在此前的6种驾驶模式基础上，又新增了4种模式，包括：EV纯电、HYBRID混动、RECHARGE充电、PERFORMANCE性能。
E111-宾利汽车展台：
宾利Mulliner Batur，全球限量18台
作为宾利旗下全新的奢华GT跑车，展现了宾利家族的最新设计语言。该车采用纯手工工艺打造，前脸的标志性中网得以保留，同时也加入了创新的元素。Mulliner Batur采用双门造型，以及运动轿跑的溜背设计。车尾的造型看上去更具未来感，电动扰流板和双边共两出的排气也彰显了强悍的性能。该车将会搭载宾利品牌史上最强W12发动机，最大功率将超过740马力，峰值扭矩高达1000牛·米。
【E2馆】
E206-鸿蒙智行展台：
预计售价在50万元，享界S9，首发亮相
享界S9是华为和北汽合作推出的首款“智选车”，定位中大型车。车身尺寸长/宽/高分别为：5160/1987/1486mm，轴距为：3050mm。享界S9主打豪华和智慧出行的理念，不论是外观还是内饰都拥有非常高级的质感，同时科技方面还会有电子外后视镜等配置，据悉未来该车将会提供单电机和双电机两种动力可选，预计售价在50万元。
E211-MG名爵展台：
“像F1那样！闪电起来！”，MG EXE181，首发亮相
MG EXE181概念车由上汽英国前瞻设计中心汇聚跨国创意灵感打造。官方称， 这款车将“像F1那样！闪电起来！”。EXE181其实是MG历史上的一款经典产品。1959年，MG EX181创造了410.5km/h的人类20世纪地表极速。EXE181电动超跑将搭载上汽的三电技术与空气动力学设计，目标拥有415km/h的电动车最高极速，未来将跻身零百加速“1秒俱乐部”。
【E3馆】
E302-红旗展台：
代表红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的融合，金葵花概念车，首发亮相
红旗金葵花代表了红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的融合，通过该车也向大家展示了金葵花系列未来的设计语言。新车的前脸设计依旧是红旗品牌独有的威严感，而侧面造型则拥有十足的流线感，甚至车尾还使用了溜背的设计。座舱内则展现出很强的未来科技感，同时在细节处依旧保留了高端豪华的木纹装饰，这种融合的效果很独特。
E303-长城汽车展台：
插电式混动皮卡，山海炮Hi4-T，首发亮相
山海炮Hi4-T搭载长城的Hi4-T插电式混动系统，由2.0T发动机与电机组成，其中2.0T发动机最大功率为185千瓦。除了全新的混动系统，新车还将配备黑色前中网、黑色轮眉、固定式侧踏板、黑色龙门架、18英寸越野AT胎、前绞盘和涉水喉等等。新车不仅延续了出色的通过性和越野性能，同时燃油经济性和续航方面的提升，可以说是该车最大的亮点。
E304-丰田展台：
45.98-54.98万元，全新普拉多，正式上市
在本届车展前夕的丰田之夜发布会上，丰田公布了全新普拉多的售价，售价区间为：45.98-54.98万元。新车外观提供了两种不同风格可选，主要区别在于大灯的造型，其中圆形大灯为低配版本，方形大灯为中高配版本。内饰方面用料和配置表现用当下的眼光来看有些廉价，但好在智能化方面有所升级。新车搭载2.4T混动系统，并配备带有托森式限滑差速器的全时四驱系统。
E307-奥迪展台：
基于PPE平台打造，奥迪Q6L e-tron，首发亮相
国产版本的奥迪Q6L e-tron在本届北京车展上完成了首发亮相，新车的亮点不仅是奥迪首款基于PPE平台打造的纯电动车，同时相比海外版车型，还根据国内消费者的喜好进行了诸多设计和配置方面的升级。其中国产版车型的轴距加长了105mm，不仅车内空间更加宽敞，同时还可以搭载更大容量的电池，据悉该车工况下续航里程可以达到700公里。新车将于今年第四季度在奥迪一汽的新工厂量产，首批产品预计于2025年交付客户。
【E4馆】
E401-保时捷展台：
72.8-96.8万元，Macan EV，正式上市
保时捷Macan EV提供了两款不同动力配置的车型可选，分别为Macan 4（72.8万元）和Macan Turbo（96.8万元）。两个版本的车型除了外观细节设计不同之外，最大的区别在于动力性能方面，Macan 4最大功率为300kW，Macan Turbo最大功率为470kW，最大扭矩分别为650N·m以及1130N·m。0-100km/h加速方面，Macan 4为5.2秒，Macan Turbo为3.3秒。锂离子电池总容量为100kWh，得益于800V的技术架构，Macan的最大充电功率可以达到270kW。最快可在21分钟内从电量10%充至80%。续航方面，Macan 4综合续航里程(WLTP)为613km，Macan Turbo为591km。
E403-路特斯展台：
高级定制限量版，全球限量88台，EMEYA繁花绽放，首发并上市
路特斯EMEYA繁花绽放高级定制限量，全球限量88台，国内限量发售31台，售价，为136.8万元起。该定制版提供了4款主题配色，分别为“春日新叶”“繁花绽放”“林中金叠”“雪夜深蓝”。该车设计灵感来自于花园的四季之美，采用手工喷涂渐变工艺处理的车身漆面，细节处还配有“英伦碎花”装饰，座舱内更配有42颗天然宝石、83个贵金属配饰作为装饰。
E404-梅赛德斯-奔驰展台：
纯电动“大G”，纯电G级越野车，首发亮相
奔驰G 580 with EQ Technology采用四轮边电机技术，四独立电机最大综合功率432kW，峰值扭矩1164N·m，4.7秒“破百”。锂离子动力电池组容量为116kWh，CLTC工况续航里程约为580km，具备快充能力，充电15分钟可以行驶170km。新车采用前双叉臂悬架，后桥则采用了专为这款车开发的刚性后桥—de Dion迪翁轴。纯电G级越野车还具有G-turn的技术，通过方向盘后的拨片控制能够进行原地调头，最快1秒转90度，4秒转一圈，单次最多连续转两圈。
E407-北汽集团展台：
全新北京BJ30开启预售，11.99-15.69万元
全新北京BJ30定位为紧凑型SUV，主打城市家用并兼顾轻度越野，新车最大的亮点在于搭载了魔核电四驱动力系统，1.5T发动机的最大功率为116kW，峰值扭矩为235牛·米，热效率为41%。混动系统的综合最大功率为301kW，峰值扭矩为685牛·米，其0-100km/h加速时间6秒级，综合续航里程可以达到1000公里。
E408-smart展台：
中型纯电动SUV，精灵#5概念车，首发亮相
smart精灵#5概念车定位为中型纯电动SUV，新车主打兼顾日常驾乘舒适与户外探索能力，细节方面采用了众多小巧思的创新设计，同时还采用了对开门设计。新车还将配备一系列专门打造的惊喜配件，如多功能户外车顶平台等。车身尺寸方面长/宽/高分别为：4700/2160/1870mm。座舱内采用了四座布局，并配有丰富的科技配置和AI技术。动力方面将搭载双电机智能四驱，提供了不同的越野性能。据悉该车的量产版本预计将于今年下半年发布并上市。
总结：以上是我们为大家总结的本届北京车展E1-E4展馆的重点新车，涉及了轿车、SUV、MPV、皮卡等等众多新车，可以说是各具特点争奇斗艳。能够感受到的是新能源时代已经开始步入下一个全新的时代，在续航、充电、性能这些基础硬件之上，氛围、多功能性、可玩性成为了各大厂商的新“战场”。看到这里大家是不是还有些意犹未尽呢？没关系，让我们在重点新车汇总（下篇）继续一饱眼福吧。
