从QJMOTOR官方获悉，骁600越野版正式上市，官方指导价33999元，配备双通道ABS+TCS牵引力控制系统。车身颜色推出了太空银、绿松石蓝、昼夜黑三种风格涂装，整体风格与公路版保持一致。作为QJMOTOR摩托在探险车市场的新成员，相比公路版涨价4000元，主要针对越野场景以及对轮毂与轮胎进行了优化，那具体有哪些变化？

外观特点，QJMOTOR 骁600越野版车取消了原有鸟嘴的设计风格，车头配备小尺寸风挡，LED头灯采用分体式设计，同时保持了ADV车型的直立式骑行三角。油箱采用了银色和红色相间的涂装，并配备经过调整的钱江品牌拉花。阶梯座椅设计，采用高密度填充物，保证了双人出行的骑乘舒适性。手把增加了护罩，换装辐条轮毂，轮胎换成了正新CST全地形轮胎。油箱下方侧板处增加了向外延伸的保护杠，容量达到20.5L，整备质量220kg，座椅高度820mm。

配置亮点，QJMOTOR 骁600越野版全车标配LED灯具、USB充电、手把加热以及前座椅加热等，马祖奇ADV避振，后避振支持预载调节，同时整车的避振阻尼针对非铺装路面进行了调整。刹车系统采用前后盘刹+Brembo制动卡钳，前四活塞+后双活塞，在双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统的支持下，轮胎为正新品牌的全地形轮胎，保证驾驶的稳定性和安全性。7寸TFT全彩液晶显示仪表能显示转速、水温、油量、里程，还支持导航投屏、胎压监测、车机互联、音乐、天气预警、行车记录仪等配置。此外，骁600越野版原厂提供行李箱安装支架，三箱需要额外进行选装。这些配置在日常使用中非常便利，提升了车辆的实用性和安全性。

动力性能，QJMOTOR 骁600越野版搭载排量为560cc直列双缸水冷发动机，其最大功率45千瓦，峰值扭矩55.5牛·米。配合6挡变速和湿式多片离合器，以及滑动离合功能，使得驾驶更为顺畅。对于一款探险车来说，这样的动力性能已经相当出色。

综上所述，QJMOTOR 骁600越野版作为一款拉力车，官方指导价为33999元，在国内探险车市场中，与骁600越野版竞争车型包括钱江贝纳利TRK 552 ADV和升仕703F等。你们认为QJMOTOR 骁600越野版如何？这定价能否打动你？欢迎在评论区留言讨论。