网购业务正在蓬勃发展。要是收件人不在家，无论是收件人和包裹承运人都会耗费无谓的时间和精力。许多公司报告，目前允许直接将包裹放在家门口的许可不断增加。但相关前提条件也需要考虑。

包裹承运商越来越多地将德国的包裹放在收件人家门口。德国 DPD的Michael Knaupe表示：“在新冠疫情期间，为尽可能降低感染风险，很多客户允许我们把包裹放在门口。” 现在疫情现已结束，但消费者已经习惯了现在的递送方式，而且体验良好。

DPD表示，自从新冠病毒大流行以来，相关的数字同意书数量猛增：从2019年到2022年的同意书翻了一番。

GLS在2020年每月大约有22万个门口放置的同意书，现在的这一数字已达到55万。

Hermes发言人称，每天有数十万的顾客使用此服务，预计会有进一步增长。

市场领导者DHL每月运送4000万件包裹，并且继续呈上升趋势。

节省时间

收件人在投递前选择同意将包裹留在门前、露台上或车库里，显著节省了送货员的正常投递时间。

法兰克福物流研究员 Kai-Oliver Schocke 认为，收件人放置门前同意书的增加对包裹行业来说是一股顺风，由于在线贸易的蓬勃发展，该行业收到了越来越多的货物，同时也在本就被扫荡一空的就业市场上猛力找人。“包裹承运商的等待时间会给公司带来高昂的成本，而现在这种成本现已显著降低，同时也显著提高了服务提供商的生产力。

还可以选择退货服务

收件人如果不在家，还可以有其他多种选择。DPD还可以将包裹存放到指定的包裹商店、邻居处、获择日递送。DHL则额外增加了Packstation功能：将货物运送到全天可以收取的包裹站。DHL最近还增加了退货服务功能。消费者可以将包裹（例如退货）放在家门口，快递员会按时将其取走。

同时必须承担相关风险

把包裹放在门前也并非总是最好选择。Hermes的一位发言人表示，类似存放位子应该是一个可自由进入、安全且不受天气影响的地方。不建议使用楼梯，毕竟这样的位子很多不同的人都可以碰到。

此外将包裹放置在无人看管的地方被盗或损坏，包裹公司不承担责任。因此，如果消费者同意该服务，也就意味着自己要承担一定的风险。不过目前根据多家包裹公司的说法，只有极少数情况下才会出现客户报告找不到包裹的情况。

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