对每个男人而言，能在30岁的时候拥有一辆Dream Car是一件令人欣喜的事。相较于20岁的稚嫩，30岁这个年纪比20岁成熟了许多，也拥有一定的经济实力，“梦想”更加现实也触手可及。

而雷克萨斯ES或许就是很多男人心目中的那款“Dream Car”吧！

当第一次看到2020款雷克萨斯ES的时候，编者就被它豪华典雅的气质给吸引了，露出了久违的欣喜表情，里里外外看得非常细致，老婆为此还小小的吃醋了一番，不过没办法，毕竟车是男人的“第二个”老婆嘛。

雷克萨斯ES是品牌旗下销量最高的一款车，诞生三十多载，经历了6次更新换代，从第一款车国产上市以来，就收获了车迷朋友们的认可，市场口碑和销量与日俱增。如今雷克萨斯ES已经和优雅融为一体，相较于宝马3系的锋芒毕露，雷克萨斯ES则显得低调深沉，符合编者的个人性格。即使今年上半年汽车市场行情普遍低迷，雷克萨斯ES销量成绩依旧亮眼，和同级别的对手相比较，优势明显。很多人觉得，单单凭雷克萨斯ES这款车，就有了和BBA较量的实力了！

是什么让雷克萨斯ES在竞争激励的汽车市场，拥有持久的战斗力，还得从如下几点说起：

首先外观方面，2020款雷克萨斯ES有了大刀阔斧的改变，前脸部分非常醒目。家族化大尺寸的纺锤式进气格栅横置车头，中间带有发散状的镀铬饰条进行分隔，配合周边精致的饰条，在阳光下显得熠熠生辉。

车头两侧搭载一款矩阵式LED大灯，凌厉的走线彰显出犀利的特点，内部灯组造型个性十足，集成了自动远近光灯、弯道补光灯、随动转向灯等功能，点亮后视觉冲击力非常强，各种环境下保证了驾乘人员的视野清晰度。运动化的前杠加上两侧立体化的镀铬装饰，前脸呈现出时尚大气的质感。

来到侧面，2020款雷克萨斯ES展现出属于豪车的独有气质，新车线条流畅，双幅式腰线贯穿车身，不仅拉伸了新车的视觉长度，微微上扬的角度也加强了动感氛围。车窗周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，显得很上档次。

18英寸多幅式轮毂造型前卫新潮，有种性能车的既视感，在主打年轻化的汽车市场，年轻消费肯定会非常喜欢。三围尺寸方面，新车长宽高为4975*1866*1447mm，轴距为2870mm，车内空间得到了保障，和对手相比竞争力很强。

车尾部分很有层次，尾部造型锐利，熏黑的设计十分时尚，中间采用了时下非常流行的贯穿式镀铬饰条进行连接，将尾部拉伸的十分宽大。厚实的尾杠上带有黑色饰条进行点缀，加上两侧细长的辨识灯带，彰显出新款雷克萨斯ES“尽情尽兴·优雅从容”的设计理念。

坐进车内，新车环抱式座舱让人一下子沉浸其中，依托于双层降噪玻璃和主动降噪系统，关上门落针可闻，让你可以和外界的喧嚣说声拜拜。中控台的设计很有层次，搭载一款12.3英寸中控屏，搭载了雷克萨斯全新的G-BOOK服务和百度CarLife系统，科技感十足。

值得注意的是，在中控屏的左侧还嵌入了一块石英表，进一步体现出豪华的气质。下方物理按键排列整齐，虽然按键颇多，但是一眼就能知道每个按键代表的功能。驾驶位搭载一款双色方向盘，黑色烤漆饰板点缀下，握感舒适档次十足，配合厚实的档位杆，烘托出极强的驾驶氛围。此外车内采用了木纹饰板进行勾勒，亲肤化的材质触感舒适，视觉上也觉得很上档次。

后排座椅触感舒适，依托于大轴距，后排180cm乘客也不显得拥挤，腿部大约有2拳左右的距离，还是很宽敞的。当开启车内的音响，车内17个扬声器开始工作，车内人员都能有剧院级的听觉享受。

安全配置方面，2020款雷克萨斯ES保驾护航能力一流，根据不同车型配备了ACC自适应巡航、碰撞预警、车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA、AHB远光灯自动控制系统等。

动力方面，2020款雷克萨斯ES提供了2.0L和2.5L两款发动机，满足国六排放标准，2.0L最大功率为127kW(173Ps)，峰值扭矩为208Nm，传动系统匹配CVT变速箱，动力输出很猛。新款雷克萨斯ES 260搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率152kW(207Ps)，匹配8速手自一体变速箱；ES 300h搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，综合最大功率160kW(218Ps)。悬架方面，2020款雷克萨斯ES采用了前麦弗逊式后多连杆独立悬挂的组合，软硬调校适中，驾乘感受更加舒适了。

写在最后：2020款雷克萨斯ES的售价为29.00-48.30万元，去年9月上市，相较于很多因为行情不好优惠降价的车型来讲，ES在部分地区还有加价也提不到车的情况，可以预见它未来的保值率有多高。在今年汽车市场都低迷的情况下，ES用亮眼的销量证明了自己，也正式向BBA发起挑战，未来可期。