不是海豚买不起，而是吉利星愿更有性价比。虽然目前比亚迪的海鸥、海豚都在细分市场非常火爆，但吉利星愿的到来，或许对这两款车都造成不小的冲击，毕竟吉利星愿价格是对标海鸥，但整体实力其实是对标海豚的，可以说这个定价策略非常聪明。

那么我们就来对比下海豚最低配和星愿最高配，毕竟这俩车型价格几乎完全一样，吉利星愿最高配官方指导价为10.18万元，11月30日前完成大定锁单可享受9.88万元的先享价，而比亚迪海豚的最低配420KM活力版指导价为9.98万元。看看到底买哪个更划算。

首先来看车身尺寸，吉利星愿长宽高分别为4135/1805/1570mm，轴距为2650mm，相比比亚迪海鸥、五菱缤果等车型要大一圈，整体尺寸和比亚迪海豚（长宽高为4125/1770/1570mm，轴距为2700mm）更加接近。吉利星愿有电动后备厢，后排座椅支持比例放倒，后备厢的容积为375L，后排座椅放倒后的容积可以达到1320L。由于采用了后置电机的设计，新车还拥有一个70L的前备厢。而比亚迪海豚后备厢尾门采用了手动方式开启，后备厢常规容积达到了345L，将第二排座椅放倒后，后备厢容积可拓展到1310L。

从外观造型来看，吉利星愿主打一个圆润可爱风，有点类似奔驰smart的设计，前舱盖的轮廓线勾勒出了微笑前脸的表情，看起来非常可爱，点亮后有不错的视觉辨识度。同时车身配色也非常丰富，提供罗勒青、冰莓粉、香草米、奶盖白、海盐蓝、松露灰、慕斯银共7种配色可选。而比亚迪海豚的造型则比较普通，采用大量硬派的线条，给人感觉非常朴实。

内饰方面，吉利星愿采用环抱式座舱设计，车内标配了8.8英寸液晶仪表以及皮质多功能方向盘，还提供14.6英寸的中控屏，车机搭载了Flyme Auto智能系统，支持华为HiCar、Carlink、Flyme Link车机互联、高德地图、双区域语音识别控制等功能，带有360全景影像、透明底盘、手机无线充电，主副驾驶电动调节，前排座椅加热等实用性配置。而海豚的内饰则非常朴实，采用了比亚迪家族式语言设计，环抱式中控台造型，方向盘材质为普通的塑料，并配备了一块10.1英寸中控屏幕，内置了比亚迪Dlink操作系统，整个屏幕流畅性表现不错，并且支持第三方APP拓展，屏幕还支持蓝牙电话，导航，车联网功能，唯一的缺点就是不支持手机投屏。

动力方面，吉利星愿搭载了后置单电机，最大功率为85千瓦，峰值扭矩为150牛·米，匹配40.16kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程410km。而比亚迪海豚搭载前置单电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m，匹配44.928kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航里程420km。底盘方面，吉利星愿采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，舒适性能得到有效保障，而比亚迪海豚最低配采用了前麦弗逊后扭力梁悬架。

综合来看，手握10万元预算，无论在空间、动力，还是舒适性和安全配置方面，吉利星愿都要比比亚迪海豚最低配有竞争力，那么大家觉得10万元预算买哪个更划算呢？