随着电动车进化速度的不断加快，技术的迭代升级与突破也将越来越重磅。这不，比亚迪就带来了一项重大更新换代，9月8日，比亚迪正式发布了纯电专属平台e平台3.0与概念车ocean-X。智能、高效、安全、美学，是e平台3.0的四大特点，目标就是要打造闭眼买、放心开的智能电动汽车。

动力总成1.0-3.0的差别

比亚迪电动力总成从1.0时代的分散独立设计，到2.0时代的电驱动三合一和充配电三合一，在比亚迪纯电动汽车的发展历程中都起到关键作用。进化至今，依托全新e平台 3.0突破动力总成电-磁-力-热-声多物理场耦合制约难题，开发出了全球首款集成电驱动、充配电、VCU和BMS的八合一深度集成动力模块。高度集成化八合一电动力总成，电机峰值功率270kW，峰值扭矩360N•m，最大转速可实现16000r/min，但系统噪音低于76dB。功率密度可提升20%，综合工况效率高达89%。为进一步降低能耗，前后双电机的四驱架构设计能大幅提升整车加速性能，但是对于中高速的稳定行驶，单电机就能够满足整车动力需求。同时，传统的永磁同步电机工作效率高于异步电机，在空载转动时，永磁同步电机的磁阻损耗反而会大幅增加，导致高速行驶能耗较高。在e平台 3.0上，比亚迪将首次采用永磁同步组合异步电机的全新动力组合架构：加速工况，双电机同时发力；稳定行驶工况，异步电机断开，仅永磁同步电机工作，既能实现四驱的动力，又能实现近于两驱的能耗。

全新的概念车 Ocean X

全新的概念车 Ocean X，定位是中型车，其轴距已经达到了中大型车的水平，带来整车驾乘空间和体验的提升。造型方面，Ocean X采用了低趴动感的外观，视觉重心更低，短前悬、短后悬的设计使得整车看起来也会更运动一些。此外，e平台3.0采用了集成度较高的模块，譬如八合一的电驱系统，还有刀片电池的应用，所以新车的零部件都会比较紧凑，给新车带来的其中一个优势就是宽敞的后排空间，还有实用的储物空间。

相信很多人对3.0这个数字没有多大的概念，如果用一句粗暴的话来形容，那就是比亚迪不愧为新能源汽车引领者。新一代e平台可以实现对小型车到大型车的全覆盖，同时比亚迪也将继续“输出”，新平台是对行业开放共享的，比亚迪希望借此可以将全球智能电动车的发展进程，提速至少三年。真有如此能耐？我们不妨拭目以待。