五菱宏光，光这几个字就够让人瑟瑟发抖！排水渠过弯，五连发卡连环漂移，以及各种留下车标的故事！在键盘侠和消费者之间，传的沸沸扬扬。不过这一次，它似乎就比前辈要居家很多！它就是我们今天要体验的主角—五菱宏光Ｓ３

在整个五菱宏光家族来说，五菱宏光Ｓ３的前脸可要帅了不少，硬朗的大灯线条！引擎盖上两侧的隆起，再加上中网粗壮有力的贯穿式设计！整个工字型的中网，让前脸，看上去非常的虎实！

大灯方面：虽然说它的全系都是卤素光源，不过好在近光灯带有透镜，不会给人一种得了白内障的感觉，看上去着实是一位眼睛炯炯有神的小青年。如果你还是觉得灯光不够用，那你还可以选择豪华型的车型，配备ＬＥＤ的日行灯，增强前脸的颜值属性！

来到车身侧面：五菱宏光Ｓ３依旧是采用了时下最流行的元素，悬浮式车顶设计。再搭配上车身侧面的俯冲式线条，让整个车身看上去非常的时尚。那大家也可以看到，在第三排的侧窗面积也是听不错的，这一点可以很好的照顾到第三排乘客的乘坐感受。不过，我要小小的吐槽一下，那一根长长的天线。确实不好看，可以小小的做个调整。

车尾的设计，中规中矩，没有太多的亮点。也许是为了照顾乘客的头部空间，车身高度较高，但是车尾的宽度又较窄，从车尾看上去，不是很协调，似乎没有传统ＳＵＶ厚重的样子。

来到车内，其实并没有太多的惊喜，也许是因为，这样的中控设计在整个五菱家族中，已经没有太大的新鲜感。不过，从客观来说，８英寸的悬浮式设计的中控屏幕，依旧很耐看。整个功能实用性也是很高，像蓝牙，导航，以及倒车影像都一一具备。

相信你也注意到了这一小块石英表，虽然比不上那些豪华品牌来的精致。但是在这个级别，这个价位，还是值得一提的小亮点，这就为本身也是主打年轻创业者之车的五菱宏光Ｓ３，增添了一些商务的气息！

在每天忙碌的生活之后，打着车，进到车内，看着颇有一些质感的内饰！给自己加油打气，让自己过上更好的生活！

储物空间方面，表现一般，两个水杯位置，还做了一些银色的装饰，挡杆前面的储物槽也是刚好够放下一些小杂物，另外个人觉得，作为定位于既商用又家用的五菱宏光Ｓ３，其中央扶手箱的空间有些偏小。

车门板上的按钮布局合理，软质包裹，恰到好处！可以方便的操控后视镜的角度。车门拉手的质感很不错，银色的装饰也营造一些档次感。

座椅方面：第一排的座椅，宽大舒适，而且我乘坐的时候，身体可以明显感觉到两侧的包裹，以及对腿部的承托。这样驾驶者在长时间的行驶过程中，都可以获得一个舒适的乘坐感受！另外高配的车型，座椅上还有打孔设计，黑棕撞色的座椅，这些元素都无形中增加了车内的档次感。

第二排座椅，依旧是和第一排座椅一样棒。宽大柔软，舒适，并且２＋２＋３的座椅布局，在第二排的中间留下了中央通道，很方便乘客换换位置，或者小孩子在车里走来走去（停车的情况下）。第二排的扶手尺寸也是刚刚好，不奢侈，但是也很够用。

第三排的乘坐空间，以我１７３ＣＭ的身高，给大家一个参考。第二排调到一个舒适坐姿，坐到第三排后，也以舒适的坐姿坐下（也就是说不是刻意坐的很直），腿部大概还有３指的距离。头部空间很充足，再加上两侧的侧窗面积也比较大，能够获得一个不错的打分！

当然，这些的确也要源于它２８００ｍｍ的轴距，还有２＋２＋３的座椅布局.所以在偶尔商用的情况下，拉上一些合伙人，是完全没有问题的！

第二三排的空调出风口风量和位置，对乘客的照顾都很到位！这在即将到来的炎炎夏日，真的太重要了！真的太重要了！真的太重要了！重要的事情说三遍！

打开后备箱之后，可以看到，在三排座椅全部打开的情况下，就只有放一些包包，或者很小的行李箱。但是，它真正厉害的地方，就在于，第二排，第三排座椅放倒后，可以形成一个纯平的载物空间！最大进深接近２０１０ｍｍ，简直就是一个两米的大床。至于拉货，那就更是不在话下了，我想，应该不用我告诉大家五菱是靠什么发家的吧。

至于动力参数，我觉得真的就没必要去说了，干瘪瘪的数据，还不如自己去开一下。要真说的话，简单一句，１.５ｔ的动力完全够你使唤，拉货都够你使唤！

结语：在整个国产车的阵营里，好看的，有不少，原创的没几个！能拉的，有不少，但是又能照顾到车内乘客的，没几个！那我们现在的年轻人，除了讲究颜值以外，在创业阶段，什么最重要呢？实用性！对，就是实用性！本来预算就不多，肯定要把钱都花在刀刃上了！