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推出直径8.61米、重约62吨的全球最大直径盾构机主轴承。
美德等老牌“盾构机”生产国家都不免咋舌。
我国盾构机的研发经历了怎样艰难的过程？如今，中国的盾构机在世界市场当中又占据怎样的地位？
盾构机的诞生在现代科技不断发展的背景下，如今建筑工业领域中中出现了越来越多先进的器材及设备，盾构机的诞生便意味着近现代工业建设迈出了一大步。
之所以会对盾构机有这样高的评价，主要是由于盾构机作为一种能够进行隧道挖掘的大型设备，其本身对原理及技术的要求就很高，需要集合光、机、电、液、传感等一系列高精尖技术于一体。
再加上这样的机器体量较为庞大，整个机器当中几乎涉及上万多个零件，每一个零件的设计都关系着盾构机能否正常进行工作。
所以从某种程度上来说，盾构机如今在全世界的工业领域当中都占有极其重要的地位。
由于西方的工业革命发源较早，在近代工业领域的发展当中，盾构机也是最先出现在西方国家。大约在1806年，法国的一位叫做马克的工程师偶然间发现了蛀虫钻木板的行为。
也正是这样不经意的一眼，让他突然产生了一种奇思妙想。由于蛀虫在钻穿木板之前往往会从身体当中分泌液体涂在将要打孔的地方，随后蛀虫分泌的液体会让其形成保护壳，最终在对木板进行挤压膨胀，从而完成打孔。
在发现了这一原理之后，马克在不断的研究当中确定了该原理同样可以应用于工业领域。最终，19年之后，马克顺利地构建出了第一条盾构法隧道。
随着该方法不断的深入应用到各国的工业领域当中，盾构机的相关设计也变得越来越先进，近些年来，欧洲国家的盾构机也一直处在快速发展的过程当中。
其实，大约在上世纪50年代，我国的工业领域当中所使用的盾构机几乎还是主要采用了国外的机器，但随着近些年来我国工业的不断更迭发展，这样的情况已经有了明显的改进。
中国盾构机发展历史由于彼时我国国家处在刚刚建立之初，各行各业都处在百废待兴的阶段，刚刚经历过战争年代的中国，在工业领域方面更是处于刚刚起步的状态。
不过，面对盾构机完全被西方垄断的状况，我国并没有选择坐以待毙。出于长远考虑，大约在90年代，我国相关部门便逐步投入了自主研发盾构机的工作当中。
但由于彼时中国的各方面研究都还处在起步阶段，国内的盾构机仍旧避免不了使用欧洲的产品。并且在使用过程当中，倘若盾构机出现了故障只能直接停工，为了防止所谓的“商业秘密”泄露，在维修时现场还会拉着警戒线不让中国人入内。
此情此景对于每一个中国人来说，无疑都刺痛了最深处的那根神经，倘若没有技术，就只能被外国人肆意践踏自尊。
再加之，后续西部地区等开发工作逐步开始，倘若仍旧坚持继续使用国外的盾构机，那么在一些国防工程当中，我国的国家安全机密信息势必会有可能面临泄露风险。
在各种内忧和外患之下，我国的盾构机研究技术开始突飞猛进，并且逐步走上了逆袭之路。
2002年，我国国产盾构机研制计划正式被列为“863计划”当中的一项重要任务，为了能够为盾构机的研制提供源源不断的动力，在国家的号召之下，国企首先成为了盾构机研制的第一梯队。
在研制之初，我国盾构机研究行业当中的研究员大部分都是刚刚从大学毕业的学生，大家几乎没有经验，也更没有见过实际的盾构机。
不过，凭借扎实的理论基础和敢想敢干的实践精神，在后续的几年当中，我国的盾构机研究就如同乘上了飞机一般直接走上了高速发展道路。
2008年，我国第一部具有部分自主知识产权的国产复合盾构机横空出世，这也标志着我们真的在一定程度上摆脱了国外盾构机的技术辖制。
我国盾构机破世界纪录在随后的发展过程当中，我国自主研发的盾构机逐渐投入到国内市场当中，不同于以往，大部分市场当中所使用的盾构机都是纯进口，到了如今，我国大约90%的盾构机使用场景都有国产盾构机的身影。
在整体环境向好发展的同时，越来越多，制造盾构机的企业也出现在了我国的市场当中。2017年，在部分国企的带头之下，我国已经拥有超过45家盾构机企业。
而这在以往的几十年过程当中，几乎是大家想都不敢想的事情。
除了国内工业环境的改善，我国盾构机的研发成功也在一定程度上惠及到了更多的国家。由于我国优质产品的输出，诸如黎巴嫩等一些国家也逐渐开始使用了我国的盾构机。
2020年9月20日，我国自主研制的第1000台盾构机正式研发成功并且宣布即将投入到广州珠江三角洲水资源配置工程。
曾经我国的盾构机完全受制于人，不仅要花钱从别的国家进口，甚至在后续使用过程当中还需要掏出极其昂贵的检修和维护费用，如今，这样的现状显然已经彻底改变了。
根据相关市场所提供的数据来看，近几年的时间当中，我国的盾构机销量高居世界第一，比起老牌的美国和德国，如今我国显然已经成为了冉冉升起的新星。
就在今年，我国顺利研发出了全球最大直径盾构机主轴承，这在全世界的盾构机研究领域当中都是绝无仅有的。
该盾构机主轴承直径大约8.61米，重约62吨，是目前全球范围内直径最大且单体最重，承载也最高的盾构机主轴承。
目前，我国的国产盾构机仍旧处在不断的研究和实践当中，相信在未来，国产盾构机将会逐步完善成为世界工业领域之重器，我们只需要拭目以待。
参考资料：
国产盾构的故事，从“中国中铁1号”说起！——澎湃新闻
从外国垄断到拿下全球2/3市场仅20年：中国盾构机的奇迹之路——界面新闻
深瞳丨掘进，一路向前——中国盾构机走向世界始末——中国科技网
一千台！我國盾構機從零到世界第一——人民网
《中国大盾构》书评：一幅大国技术“从跟跑到领跑”的历史画卷——新华网
“为中国制造再添一枚金牌”——全球最大直径盾构机主轴承诞生记——光明网
