新年新气象,春节返程过程中,笔者发现新能源车型寥寥无几,原因很明显,春运就像是一场“大考”,超长路程、还非常堵车,尤其是北方城市,纯电动车只能歇菜在半路,相比之下,像飞度这样的车型反而非常多,足以看出这才是更适合当下的选择,对于预算不多、用车需求大的年轻人来说,综合各方面考虑,与其买一辆只是在城市代步的小型电动车,还不如买一辆年轻人首选的新飞度。
小身材有大智慧,满足多种空间需求
春节假期出行,是对一款车的空间实用性的考验,春运往返路途遥远,要搬运各种行李,春节期间与亲朋好友出门游玩,还有置办年货,像新飞度这样拥有强大且灵活空间实用性的车型,才更值得年轻人选择。
说起新飞度,最让人印象深刻的是它的空间表现,作为一辆小型车却拥有超乎你相信的空间表现,因为飞度一直都是本田MM空间理念的践行者,新飞度还增配了魔术座椅,后排座椅既可以放倒,还可以向上翻起,百变的空间变换,再多的行李也放得下,有超长/超高/实用三者模式,满足超多用车场景。相比之下,小型电动车的大型动力电池会占据车内空间,难以做到飞度这样的空间灵活性。
除了尾厢空间,新飞度车内还拥有超越你相信的乘坐空间和储物空间,前排和后排空间都非常充裕,即便是身高1.8米坐在后排也能有充足的头部空间。储物空间方面,飞度在中控两侧、前后门板、后排都有设计了杯架,丰富的储物空间,可以满足旅途的多种储物需求。
无惧里程焦虑,开得爽、用得爽、更放心
新飞度拥有小型纯电动车无法比拟的舒适性,最明显的一点是没有里程焦虑,飞度WLTC综合油耗5.57L/100km,加满一箱油可以跑700公里左右,无里程焦虑,而且现在冬天可以大胆开暖风,因为暖风来自发动机热量,返程路上开得更放心;而小型电动车,一般续航只有300-400km,冬季续航还要打折,跑高速也更耗电,暖风也更费电,补能还没有飞度那么方便,种种对比下来,也就知道为什么春运返程路上没什么纯电动车了。
新飞度还搭载L2级别辅助驾驶系统Honda SENSING安全超感,集成了ACC自适应巡航、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统,高速路上可以大幅降低驾驶疲劳,开得更安心。
有着“平民超跑”之称的飞度,开得更爽,有着小型电动车难以比拟的驾驶乐趣,更是值得年轻人首选的理由。驾控一直备受好评的新飞度再度升级,搭载本田可靠又强劲的1.5L i-VTEC发动机,最大马力124Ps/峰值扭矩145N·m,动力响应极快,油门初段竟有种开电动车的爽快感,还针对油门、底盘、悬挂进行了调校,可以实现更强劲的加速性能,以及出色的行驶稳定性,转向的回馈感和阻尼感都做得相当不错,路面信息能适宜地通过方向盘传到驾驶者手中。
对于消费者来说,汽车应该能够为消费者提供资产性价值,毕竟大部分人都会换车,一款好的车型,可以在换车的时候给予用户更高的保值率,飞度就拥有纯电动难以比拟的保有价值,2023年,飞度以绝对优势蝉联该车型细分市场第一,保值率64.7%,这已经是飞度连续四年夺得紫檀奖小型车保值率冠军,是汽车界公认的保值神车。买一辆飞度开个三五年卖出去,卖个大几万很正常。而市面上的小型纯电动车,第一年的残值率就只剩5-6成,开个两三年,基本上就只能白菜价卖了。
飞度还能给到纯电动车难以比拟的安全感,这份安全感来自它的高品质,飞度不仅常年位列J.D. Power中国新车质量研究IQS排名细分市场No.1,更成为国内少有的荣获三次C-NCAP五星安全评价的A0级轿车,长期霸榜海内外各大新车质量排行榜,整车品质权威认证!
综合多方面考虑,从实用性、便利性、续航能力还有驾控、可靠性、保值率等等,飞度都是当之无愧的两厢车首选,能跑长途,能日常代步,还能满足年轻消费者的个性化需求,有着很多小型纯电动车难以比拟的优势,新年买车,潮酷又好开,还得是首选飞度。
没有更丑,只有最丑!
24年1月,比亚迪海欧卖28000辆,垃圾飞度卖2100辆,啥子还是少了。
国产车都上月球,火星上了,小鬼子什么时候上去