最近看了不少关于福特电马GT的试驾视频，对这车在赛道上的表现特别感兴趣。视频里，试驾员在成都五天国际赛道上跑了几圈，体验还挺有意思的。

这车在赛道上的表现，说实话，挺适合这种环境。悬架设置给人的第一感觉就是运动型的，车身支撑力很足，过弯的时候车尾跟随得也快，不会让人感到驾驶节奏被打乱。但是，因为不能完全关闭ESP电子稳定系统，想要完全释放车辆潜力还是有点儿困难。想在赛道上体验车尾滑动的乐趣，还得看个人驾驶技巧了。

转向手感方面，电马GT做得还可以。电子感不算太重，对路面的感知度和制动力衰减程度处理得挺好。轮胎抓地力也不错，对于爱好速度和操控的人来说，这车能带来相当不错的体验。

不过，从市区开到赛道这段路上，感觉这车对路面的处理还有待提高。悬架偏硬，配上不太厚实的轮胎，长时间开可能会觉得不太舒服。但如果你更看重的是赛道上的表现，这点儿问题可能就不那么重要了。

总体来说，福特电马GT在赛道上确实能带来不错的驾驶乐趣，适合那些喜欢速度感和操控感的驾驶者。