三菱劲炫ASX车主百公里油耗：7.07L2012年问世时，劲炫ASX的官方售价为12.88-21.88万元，目标对手也是逍客、缤智这样的对手。但由于销量不佳，劲炫ASX的定位也一直走低，如今还有着2万元的优惠幅度。不过该车已经10年没有换代，整体产品力低下，即便低油耗也无法热销。

捷达VS5车主百公里油耗：7.24L虽然技术方面并无太多创新，但作为MQB平台打造而来的车型，捷达VS5的三大件也十分成熟可靠，这也是其最大优势。但需要注意的是，由于捷达VS5采用的是大众同款EA211发动机，需要加注95号汽油，因此保养、油费费用会稍高一些。

丰田锋兰达车主百公里油耗：7.40L作为一汽丰田卡罗拉锐放的姊妹车型，广汽丰田锋兰达同样也是基于卡罗拉的底子打造而来的，因此锋兰达更偏向于家用而属性，相比于C-HR而言，锋兰达也更适合家庭用车。而新车也延续了卡罗拉省油的特点，油耗表现甚至领先很多轿车。

昂科拉GX车主百公里油耗：7.46L作为别克主打年轻市场的SUV，昂科拉GX虽然尺寸一般，但动力性能、配置都不错，同时有着4万元左右的终端优惠，整体性价比会比缤智、逍客略高一些。虽然其1.3T发动机油耗表现相当不错，但却是三缸布局，这也让很多人不愿意买账。

大众探歌车主百公里油耗：7.60L作为一台主打精致化的家用SUV，探歌的月销量也能达到1万辆左右，表现不错。而探歌搭载的1.4T+7DSG的“黄金组合”，也让其拥有着低油耗。未来即将上市的新款探歌还将新增1.5T发动机，动力有所提升，而油耗表现也值得期待。

五菱星辰车主百公里油耗：7.68L在去年年底，五菱也推出了全球银标首款战略型SUV——五菱星辰。新车延续了五菱车型大空间、高性价比等特点，并且还带来了一丝品质感与高级感，这也让其月销量达到8000辆左右。此外，五菱星辰还有油电混动版本，油耗表现更加出色。

丰田威兰达车主百公里油耗：7.72L作为RAV4荣放的“姊妹车型”，威兰达在2020年才正式上市，而为了形成错位竞争，新车采用了更加运动的外观设计，推出了炫黑个性套件的骑士版。而在TNGA架构之下，威兰达的油耗表现同样不错，继续发扬着丰田车省油耐用的良好品质。

大众途岳车主百公里油耗：7.79L途岳作为上汽大众的首款紧凑SUV，家用属性十分突出。从销量来看，途岳上市后也能轻松月销过万辆，其中今年8月份还卖出了21240辆，挤入SUV销量榜前十。而途岳1.4T版本的油耗表现也十分突出，甚至比不少小型SUV更省油。

远景X6车主百公里油耗：7.79L远景家族目前的累计销量超过了260万辆，而远景X6作为其中的一款，也贡献了不少销量。其搭载的1.4T发动机虽然动力偏弱，但油耗表现却不错，此外，在远景X6的宣传点中有“133万公里无大修”的口号，足以见得这台家用SUV皮实耐用的特质。

长安CS55PLUS车主百公里油耗：7.89L作为一台偏年轻化的家用SUV，全新长安CS55PLUS在动静态方面的表现都要高于合格线，尤其是扎实的底盘质感，更是其加分项。而长安CS55PLUS也并未取消手动挡，其手动挡车型也能带来出色的油耗表现，相信自动挡油耗同样不会差。