13万买台“小卡宴”？听起来像天方夜谭，可它确实存在。你可能没听说过它，但它的配置、动力和设计放在这个价位，简直让人上头。

它就是领克01，一台被市场严重低估的国产高端SUV。

今天，咱们聊聊这个低调得让人心疼的豪车，看看它凭什么敢叫“小卡宴”。

领克01的外观设计绝对能让你在人群中“一眼锁定”。

它采用了领克家族式设计语言，独特的大嘴式前进气格栅和分体式LED大灯一搭配，直接给人一种“装逼利器”的既视感。 梯形进气口的设计很有冲击力，配上20英寸的炫酷黑轮圈，气场直接拉满，走路都能摇头晃脑。

车身尺寸方面，它的长宽高分别是4549×1860×1689mm，轴距2734mm，不大不小，正好够用。空间表现很友好，后备厢能装下全家出游的行李，后排放倒甚至能当床车用，实用性直接拉满。

对比同级别车型，比如本田CR-V或者丰田RAV4，领克01的外观明显更年轻、更大胆。它给人的感觉就是： 不用开口说话，气质先赢三分。

进到车里，领克01的科技感扑面而来。12.3英寸的全液晶仪表盘+12.8英寸的中央触控屏，视觉效果直接拉满。这块触控屏内置了高通骁龙8155芯片，运行LYNK OS N智能座舱系统，无论是导航、音乐还是语音交互，操作起来又快又顺滑。

你甚至会怀疑，这居然是一台13万的车能给到的配置？

高配车型还支持W-HUD抬头显示，开车时不用低头看导航，视线几乎不离开路面，既安全又方便。另外， L2级别的驾驶辅助系统也是标配，像自适应巡航、车道保持这些功能，通通都有。

相比同级别的日产逍客和马自达CX-5，领克01的智能配置简直是降维打击， 这不是“买菜车”，这是“装逼利器”。

动力是领克01的最大亮点之一。

它搭载的是 沃尔沃Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机 ，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，匹配的是来自爱信的8AT变速箱。

这套动力总成放在20万以上的合资车里都属于顶呱呱的存在。

实测数据更是让人惊喜：前驱版百公里加速7.1秒，四驱版更快，仅需6.8秒。这个成绩，已经可以秒杀同价位的CR-V、RAV4这些“老咕噜棒子”车型了。

油耗表现也不拉胯。前驱版百公里油耗7.74升，四驱版8.39升，考虑到它的动力水平，这个油耗可以说相当友好了。

一句话总结：动力上头，开起来丝滑，家庭用车还能兼顾驾驶乐趣。

领克01的核心竞争力之一就是沃尔沃的技术背书。它的动力系统、底盘调校甚至安全配置，几乎都能找到沃尔沃的影子。

比如，它搭载的Drive-E 2.0T发动机，和沃尔沃XC40上的那台发动机是一个祖宗。而爱信的8AT变速箱，在换挡平顺性和可靠性上也一直表现优异。

再加上领克01的底盘经过精细调校，无论是高速行驶还是过弯，车身都表现得很扎实。

领克01的安全配置也相当齐全，全系标配了6个安全气囊、ESP车身稳定系统和胎压监测系统，甚至在碰撞测试中拿到了C-NCAP五星级评价。

13万买台沃尔沃技术加持的高端SUV，听起来是不是很真香？但现实是，领克01的市场表现一直不温不火。2023年的累计销量只有11898台，在SUV市场上几乎没有存在感。

目前，2024款两驱全球版的指导价是15.58万，但优惠完只要13万出头。而四驱暗夜版的指导价是20.68万，优惠后也就18万多。这个价格，真的是“跌冒烟了”。

对比同级的本田CR-V、丰田RAV4，这些车动辄20多万，还得加价提车，领克01的性价比简直高到离谱。

跟本田CR-V比：CR-V虽然有品牌光环，但动力配置远不如领克01，尤其是高配车型的四驱性能更是差一大截。而且CR-V的内饰设计偏老气，科技感几乎没有，跟领克01完全不在一个时代。

跟丰田RAV4比：RAV4胜在保值率高，但动力系统已经明显落后，开起来不够“劲”。而且RAV4混动车型虽然省油，但价格普遍在25万以上，性价比不如领克01。

一句话总结：领克01就是一台低调的性价比之王。

领克01是一款被忽视的国产高端SUV，无论是外观、内饰、动力还是配置，都远超这个价位的预期，妥妥的“真香定律”。它唯一的短板就是品牌认知度不够高，但如果你能接受这一点，这车真的值得下手。

如果你预算在15万左右，想要一台动力强、空间大、配置高的SUV，领克01绝对是个好选择。要不，像隔壁老王一样去试驾一下？说不定你也会爱上它！

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