梅赛德斯-奔驰正在德国测试新一代入门5+2七人座SUV车GLB，为2026年的发布做好万全的准备。如同即将在今年3月发布的新一代CLA，新一代GLB也将基于全新MMA架构平台打造，提供更广泛的48V轻度混合动力和纯电动力系统。
梅赛德斯-奔驰将缩小入门车系的配置，两厢车A-Class和轿旅车B-Class Tourer轿旅车都将走入历史。但其未来的阵容仍将相当有竞争立。除了全新CLA之外，GLA和 GLB也将推出新一代车款。在德国官方的强力宣传下，相信大家对于新一代CLA无论是动力系统或是设计语汇已经相当熟悉。相较之下，新一代GLB就较为陌生，特别是看到间谍照的第一眼，那与Smart Forfour几乎同个模子印出来的尾灯，还以为我回到过去了！
相较于现行款，也许是特别用黑色伪装物包复水箱护罩外框，看似六边形的水箱护罩，让它看起来多了几分奥迪的熟悉感。好在两旁的芒星式头灯，彰显了它是奔驰车的身份。车头引擎盖长度感觉缩短了些，整体看起来更为紧凑。车外后视镜的位置稍稍往下移动到车门版上，预计能降低A柱的视觉死角。车侧采用吸入式车门把手，整体看起来更为平滑，期待风阻系统也能因此降低。
梅赛德斯-奔驰未来入门车系将采用纯电优先的全新MMA平台打造，动力配置预计与新一代CLA共享。纯电版的GLB预计提供单马达后轮驱动，以及双马达四轮驱动车款，锂电池预计提供58与85度两种。官方宣称新一代纯电CLA最大续航里程为750公里，新一代GLB因车身较肥厚，续航里程可能会比750公里少一点。轻油电动力预计统一搭载1.5升四缸引擎匹配八速双离合器自动变速系统，输出分为134、161与188匹，48V轻油电的马达预计能适时地提供27匹额外出力。
