【科技犬】

在国产硬派越野车的领域中，坦克 300 一直以来都备受瞩目，堪称“销量王”。如今，2025 款坦克 300 震撼上市，再度引发了车市的热潮。此次新车共推出四款车型，包括两款汽油版、一款柴油版以及一款 Hi4-T 插混版，为消费者提供了丰富的选择。

2025 款坦克 300 的售价极具吸引力，起售价仅为 19.98 万。从外观来看，虽然整体变化不大，但新增的大地色车漆，使其在视觉上更具独特魅力，彰显出与众不同的气质。而内饰方面的调整则堪称亮点多多。

新车配备了全新样式的平底方向盘，其骨架不仅更为粗壮，还能为驾驶者带来更舒适的握感。中控通道处摒弃了此前的飞机挡把，转而采用目前新能源车型广泛应用的怀挡，这一改变不仅提升了操作的便捷性，也让车内布局更显时尚与科技感。

车机系统的升级同样令人惊艳，14.6 英寸的大屏，搭载了先进的 8155 芯片以及 COFFEE OS 3.0 系统，拥有 16G+128G 的大内存，使得整个操作体验如丝般顺滑，流畅程度显著提升。车内还保留了大量实用的实体按键，在中控通道处，设置了“两驱、四驱、低速四驱”旋转拨片开关，以及差速锁、自动驻车、自动启停、座椅通风加热等实体按键，极大地满足了驾驶者在各种路况下的操作需求。

在车身尺寸方面，坦克 300 表现出色。其长宽高分别为 4750/4775 x 1930×1903/1927 毫米，轴距为 2750 毫米，宽敞的内部空间为乘客提供了舒适的驾乘环境。

动力系统更是 2025 款坦克 300 的核心优势之一。新车共提供了三款动力选择，分别是汽油版、Hi4-T 插混版和柴油版，且均匹配 9AT 变速箱。汽油版车型搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率可达 227 马力（167 千瓦），最大扭矩为 387 牛·米，动力输出强劲，能够轻松应对各种复杂路况。

柴油版车型则搭载 2.4T 涡轮增压发动机，最大功率为 186 马力（137 千瓦）。经过实测，其油耗低至 6.5L/100km，折合每公里行驶成本仅 4 毛钱。车辆配备的 78L 大油箱，使其满油续航里程可达 1200 公里，极大地减少了用户的加油频次。而且，柴油发动机在 1500 转时就能达到峰值扭矩 480 牛米，这相当于一台 3.0T 汽油发动机的扭矩，在低速高扭的状态下，其性能优势尤为突出，特别适合复杂的越野场景。

坦克 300 Hi4-T 版本的表现同样出色，综合功率高达 300 千瓦，综合扭矩达到 750 牛·米，WLTC 纯电续航里程为 105km，综合油耗更是控制在 7 升/百公里以下，成功打破了越野车油耗高的固有印象。同时，Hi4-T 版本还支持 6kW 外放电功能，这一功能极大地拓宽了车辆的使用场景。此外，20kW 的原地高速补电功能，仅需 30 分钟就能使用发动机为电池充进 10 度电，为用户的出行提供了更多便利。

总之，2025 款坦克 300 以其卓越的性能、丰富的配置和亲民的价格，再次成为国产硬派越野车市场的焦点，相信它将在未来的车市中继续书写辉煌篇章。