如果一艘军舰能做到价格低、性能强，还能快速交付，它会带来什么样的市场反应？答案就在近日首次亮相国际市场的075E两栖攻击舰。这艘中国自主研发的外贸战舰，刚刚公布数据，就已经引发全球热议。从俄罗斯到泰国、阿尔及利亚，再到沙特，这艘“全能型”战舰为何能迅速俘获多国目光？背后的秘密又是什么？

075E是中国海军075型两栖攻击舰的外贸版本，虽然相比原版减重不少，但其综合能力仍然不容小觑。与满载排水量4万吨的075型相比，075E缩减到约3万吨，但“减负”并没有削弱性能。

它配备了四台柴油机推动的双桨推进系统，最大航速可达23节，保证了快速部署能力。而且，这艘舰艇的设计十分注重“模块化”，为客户提供更多选择空间。比如，它的全贯通式飞行甲板可以同时起降7架直升机，舰内机库最多容纳18架直升机，这让它成为一座名副其实的“海上机场”。无论是反潜、反舰，还是灾害救援和运输任务，它都能胜任。

它的坞舱也是一大亮点，可以容纳气垫艇、传统登陆艇和各种无人装备。而多功能装载舱则可以运输坦克、两栖装甲车等重型装备。这意味着，这艘船不仅是战斗工具，更是一个强大的投送平台，无论是岛屿攻防还是大规模登陆作战，都能高效完成任务。

俄罗斯可能是最迫切需要075E的国家之一。近年来的俄乌冲突，让俄罗斯海军的短板彻底暴露出来：黑海舰队的两栖作战能力严重不足，登陆舰艇被击沉的新闻屡见不鲜。

实际上，俄罗斯很早就意识到自己的问题。十多年前，他们曾计划从法国采购“西北风”级两栖攻击舰，但因为政治博弈，这一合作被迫终止。至此，俄罗斯本土造船业也没有能力接下这样的项目——核潜艇或许还能造，但像075E这样的大型水面舰艇，对俄罗斯造船厂来说就是“卡脖子”工程了。

因此，075E成了俄罗斯的“救星”。既然本国工业解决不了问题，那干脆转向外购。而中国的075E，不仅在功能上满足俄罗斯的需求，还在价格上更实惠。据推测，俄罗斯可能一次性采购2到4艘，以重建海军的两栖作战能力。不过，想要成交还得等到俄乌局势稳定后才有可能。

除了俄罗斯，075E还吸引了其他潜在客户，泰国、阿尔及利亚和沙特就是最热门的三个。

泰国：这个中国军工的老朋友，近年来频繁采购中国的装备，比如071E船坞登陆舰和S26潜艇。泰国海军目前正在扩充两栖作战能力，075E的高性价比和多任务能力无疑是它的理想选择。

阿尔及利亚：这个北非大国的海军现代化步伐也在加快。阿尔及利亚需要一款既能保卫地中海，又能支援远洋任务的两栖攻击舰，而075E的灵活性恰好符合这些要求。

沙特：作为中东地区的“军购大户”，沙特近年来花了不少钱买军舰，但很多买回来后实际效果却不尽如人意，比如美国的滨海战斗舰。而中国的075E，不仅性能可靠，价格也相对“亲民”，可以帮助沙特在红海和波斯湾区域强化海军实力，同时摆脱对单一供应商的依赖。

为什么075E能在国际市场迅速赢得关注？除了性能，它的价格是决定性因素。相比西方国家同类舰艇动辄10亿美元以上的高昂造价，075E的售价只有4-5亿美元，却能提供类似甚至更强的性能。这对很多预算有限的国家来说无疑极具吸引力。

此外，中国造船工业的快速生产能力也是一大优势。与西方动辄5到7年的建造周期相比，中国船厂能在更短的时间内交付客户需要的舰艇。这意味着，购买075E不仅划算，而且不用漫长等待，这对急需更新装备的国家来说至关重要。

075E的出现，彻底颠覆了两栖攻击舰的市场规则。它告诉世界，先进军舰不一定非得价格高昂；通过优化设计和高效建造，也能实现性能与成本的完美平衡。无论是快速投送、两栖作战，还是多任务执行，这艘战舰都将继续展示“中国制造”的真正实力。