在如今的市场上，新能源车的表现还是很不错的。但在12万左右的级别，很少出现激光雷达，一般都是出现在高端的新能源车型上。零跑B10就满足大家的愿望，推出的零跑B10 2025款 510激光雷达智驾版，在3月10日正式的预售，预售的价格是12.98万元，进一步的满足用户的预期，而这款车到底有什么样的特点呢？下面就一起来看一下。

外观选用一个引力场的设计语言，整体造型简洁大气。采用分体式的大灯组，上面是贯穿式的日间行车灯，下面是远近光灯组，中间则是一个封闭式的中网。车头的下面会有一个矩形的主动闭合式进气格栅，可以有效带来较好的散热能力，两侧还会有导流槽造型，整体的运动感还是很不错的。车身的线条圆润流畅，还有一个尾迹云腰线体现出整车的运动感觉。车身的侧面有一个隐藏式的门把手，提升整车的未来感，还可以提高续航里程。车窗的边缘全部都选择黑色装饰条的修饰体现精致感。尾盘有一个贯穿式的尾灯，两侧是不规则的间断设计，尾部下面还有一个英文文字的标识，铝合金的轮毂加上别致的造型，真的很吸引人。

车内有一个8.8英寸的全液晶仪表盘，还有一个14.6英寸的中控屏幕，搭载高通骁龙8295芯片，匹配Leapmotor OS 4.0 Plus 交互系统，可以提供多种不同的功能，例如智慧卡片、移动桌面以及投屏生态。车机系统还会加入ai语音大模型，并且深度的融合通义千问等大模型。有12个扬声器，副驾驶前面还有6个魔术拓展孔，可以安装手机支架以及折叠桌板等拓展配件。中控台选用多用途倒台的设计，前端加上一个手机无线充电面板，下面是一个开放式的储物空间，并且还会提供悬浮式的折叠杯托。车内有85%的软包设置，可以提升舒适性，还有质感，门板处还加上竹叶刺绣，提升品质感。后备箱选用双层的设计，上层的容积是420L，将第2排的座椅放倒之后，后备箱的容积可以达到1415L，轻松满足日常的出行需求，就算是带着全家人一起外出旅游，照样也可以满足出行的需求，不会出现拥挤的现象，想要在当地买一些土特产，也能完全的满足。

高通骁龙8295芯片，性能要比8155超过三倍左右，算力可以媲美苹A15芯片，给车机系统的流畅带来了较强大的支持。语音助手智能流畅可以支持全场景语音交互，可以通过语音去控制车辆的多种功能，例如多媒体还有导航。配备12个扬声器以及256色氛围灯，可以提供出色的音质效果，带来沉浸式的音乐体验。车机系统还会有在线音乐平台，会提供丰富的音乐资源，用户通过车机系统就可以直接去搜索音乐，播放自己所喜欢的音乐。车辆支持无麦k歌功能，给用户带来一种沉浸式的娱乐体验，在车内就可以享受k歌的乐趣。想要带着朋友一起外出旅游，那么这一点还是很有实用性的，可以尽情的享受音乐的魅力，愉悦的氛围。

车身的尺寸是4515mm×1885mm×1655mm，轴距达2735mm。车内采用5座布局，乘客在乘坐时可以感觉到有一个比较宽敞的空间。车顶选用一个平直的设计，后排乘客的头部就会有一个较大的保障。车内的得房率已经达到87.4%，在乘坐时会有一个舒适的感觉。前排座椅的靠背还能够实现大角度的放平，如果将可拔插式的头枕拿下来，那就可以获得一个双人床的休息空间，能进一步的满足车内的舒适性。后排的地板是选择一个纯平的设计，因此就算是坐在中间的乘客，依然会拥有一个舒适的感觉，腿部的空间不会特别的拥挤。将后排的座椅放倒之后，还能进一步的拓展装载能力，要想搬运大件行李，照样也可以满足。

搭载后置单电机，电机最大功率为160kW，峰值扭矩240N·m。官方百公里加速时间为6.8秒，电池的容量是56.2kWh，纯电续航里程是510km，车辆还会支持快充，从30%~80%只需要0.32小时，也就将近19分钟左右。在试驾的过程中感觉动力比较迅速，能有一种强烈的推背感觉。较快的加速性能在城市道路中也能自由地享受超车，在高速路段上也会拥有持续的加速能力。进入到运动模式下，会拥有充沛的动力，车速迅速的提升。50:50的前后轴荷比，车内的操控稳定性比较出色，在转弯时车身姿态平稳，并且拥有精准的转向。底盘是零跑集团和玛莎拉蒂团队联合调校，在面对颠簸路面时就能有效过滤震动带来沉着的舒适性。同时在滤震性能还有操控性能之间就能找到一个良好的平衡，哪怕是激烈的驾驶，也能感受到底盘质感的稳健。

底盘是在LEAP 3.5 技术架构开发，采用域控制集成方案。还是有专业的团队去联合调校，会具备一体化运动融合控制底盘系统。能有效实现120km/h爆胎稳定控制、动态转向辅助、起步融合控制以及高速预稳定控制等一系列功能。在日常出行时就会拥有较好的保障，能有效避免在行驶过程中出现摇晃的现象。前麦弗逊式以及后多连杆式独立悬架可以保证行驶的舒适性以及稳定性。在转弯还有通过颠簸路面时，还是可以保持车身的平稳。铝合金的轮毂选用特殊扁平化的设计，在滤震性能还有操控性上都会拥有一个出色的表现，能够取得平衡。

在车身安全方面，整体的表现也很不错，选用大量的高强度钢材比例更是达到79%，可以有效提升车身的刚性，还有抗碰撞的能力。在遭遇碰撞时，也能有效保护车内的每一个成员。加上一体化运动融合控制底盘，在高速行驶时，如果突然的发生爆胎，还是能有效稳定车身，避免车辆失控，降低事故风险。动态转向辅助可以在转向时带来合适的助力，有效提升在转向时的安全性。局部融合控制可以保障平稳的局部预防，因为动力输出不正确而造成意外。另外车上还会有丰富的智能驾驶辅助系统以及多个摄像头、激光雷达以及毫米波雷达。能有效提前感知潜在的风险，可以通过主动刹车、车道偏离预警等功能去保障行驶的安全。

纯电续航里程为510km，和同级别其他品牌比较，续航会提升20%左右。作用于日常通勤，如果每天行驶50km左右就能做到一个星期充一次电。车辆支持快充，并且还会选用一体技术，将底盘和电池深度集成在一起，取消传统的独立电池包设计。这种设计就能有效提升电池的安全性，让车辆在极端温度或者是碰撞的情况下，还是能够保持一个较高的安全性能。另外电池还有智能电池管理系统，可以全天候的保护电池的状态，提前预警潜在的安全隐患，保证电池的高安全性以及使用寿命。拥有热泵空调，加上集成热管理系统，能有效提升续航能力，即便在冬季也无需有后顾之忧。

这款车整体的设计是很让人满意的，续航能力要超过于一般的车，而且市场价格不高，却搭配一个激光雷达，这是以往从来都没有见到过的配置。难怪虽然还没有上市，还是受到了大家的关注，对此你有什么样的想法呢？