据该公司的方程式赛车首席执行官亚当贝克称，奥迪已将目光投向了在第三年赢得一级方程式比赛的胜利。

奥迪将与索伯合作，于 2026 年加入这项运动，索伯目前以阿尔法罗密欧的身份参加比赛。

由于奥迪即将到来，阿尔法罗密欧将于 2023 年底退出 F1。

这家德国制造商还将为将于 2026 年生效的新法规开发自己的动力装置，而索伯将建造汽车的底盘。

在过去的几年里，梅赛德斯、红牛和法拉利一直是该领域的主要竞争对手。

但奥迪希望在本世纪末之前将其汽车置于领先地位。

“我们希望在三年内具有竞争力，”贝克告诉AS。“这是一个现实的目标。我们要为第三年的胜利而战。”

近年来，随着这项运动越来越受欢迎，制造商和赛道对 F1 的兴趣越来越大。

贝克表示，F1 对可持续发展的推动是奥迪决定加入的关键因素，也是去年设置的成本上限。

“没有单一的原因，有几个因素共同导致它对制造商极具吸引力，尤其是对奥迪，”贝克说。

“F1 正处于一个过渡期，锦标赛的概念是可持续的。新规则将引入专注于电气部分的创新动力装置以及可持续燃料，这与奥迪未来的电动汽车战略相一致。

“此外，F1 越来越受欢迎。它是迄今为止赛车界最好的媒体和营销工具，也是所有行业中最好的工具之一。

“与此同时，F1 实现了成本降低，这使其更具吸引力。2026 年的引擎将有支出上限，这除了限制成本外，还为长期预算提供了确定性。

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