五菱打开纯电微车市场，让人见识到了群众对“剁椒鱼头”是真爱！只是市场越大竞争越大，而纯电微车这个级别显然就要更加明显，随着各个品牌的加入，五菱宏光MINIEV的市场份额在被不断蚕食。为了提升竞争力，五菱汽车推出了第四代五菱宏光MINIEV，满足消费者对微型电动车的新期待。

相比上一代车型，第四代五菱宏光MINIEV在外观设计上，给人的感觉要更加圆润。采用了与五菱缤果类似的设计语言。前脸部分，封闭式的前脸两侧配备了椭圆形大灯组，下方内凹式的设计给人一种微笑的感觉，使得整车看起来更加亲切可爱。大灯内部的环形LED日行灯带，不仅增强了车辆的辨识度，也提升了时尚感。

第四代五菱宏光MINIEV将提供四门版和两门版，弥补了只有两门版这一短板。在车身尺寸上两版车型保持一致，均采用四座布局，长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距2190mm。相比上一代车型，新车的车身尺寸有所增加。细节上，将提供撞色车顶和多种全新样式的13英寸双色轮毂，以及青色、蓝色、奶咖色等车漆选择，强调了时尚属性。尾部椭圆形尾灯与前脸相呼应，更大尺寸的尾门提升了实用性。

内饰方面，第四代五菱宏光MINIEV借鉴了五菱缤果的设计，中控台采用撞色椭圆形饰板，两侧为圆形炮筒式空调出风口。配置上将提供电子手刹和自动驻车，这些配置的升级使得驾驶更加便捷。悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘，以及双幅式多功能方向盘，依然是五菱宏光MINIEV特征。

在动力系统方面，第四代五菱宏光MINIEV将搭载最大功率为30kW的驱动电机，最高车速100km/h，并没带来大的变动与上一代宏光MINIEV 215KM型保持一致。不过，根据最新的减免车辆购置税的新能源车型目录来看，新车预计将配备容量为16.2kWh的电池组，CLTC续航里程为205km，虽然不及24款宏光MINIEV 215KM型的17.3kWh电池，但对于城市通勤来说，这样的续航能力已经足够满足日常需求。（汽车有文化 蕾子/文）