曾经的摩托车是时代的记忆，承载着那时候的梦想与情怀。经典车型设计独特，如今难再见到。

1、济南轻骑15C

济南轻骑15C，外号黑老刮，济南轻骑摩托厂生产的链条传动的轻骑摩托。因是全黑色的，所以俗称黑老鸹。济南轻骑，它的启动方式跟自行车一样，脚踏的蹬起来一松气门手柄他它就启动啦它是链条传动有快，慢档，爬坡度比较大， 最高速度能达到55km， 百公里油耗1.5L，

2、嘉陵-50

这个是嘉陵-50，俗称红鸡公弯梁摩托车，烧混合油的，那时只有70号汽油，8毛左右1升不能进站加油，只能用油站的铁桶加油提出站加。

3、铃木GS125铃木王摩托车

铃木王摩托车，这车广东叫铃木刀子车。CG125、GS125，是讫今为止中国大陆摩托车市场中最成功的两款产品。质量很好，档位清晰，提速快，操控好。铃木王重心较高，像烈马要懂得驾驭。铃木王摩托车确实是不错，外观漂亮，动力也杠杠的，发动机声音到现在感觉都能听到，不加油的情况下，沙沙的声音。当时骑着铃木王，穿着一身西装白衬衫，觉得真帅！一个时代，造就一个时代的所谓时尚，如今的时尚，过二十年来看也许跟现在看二三十年前一样的感觉。

4、幸福250

幸福250，颜色～中国红！非常漂亮，劲头十足！骑着非常过瘾！真的是过了一阵子骑士风采。上世纪八十年代初“幸福250A”型售价在二千五百个大洋左右，后来见长。怠速时上气不接下气的发动机咚咚声，那动静隔着墙都知道是幸福250

幸福250摩托，与北京东凤后三轮发动机通用，油火调好了，百公里用不了5升汽油，二冲程发动机汽缸润滑靠汔油中对的机油来完成，排气烟量大。配比机油不对化油器调整不当冒黑烟，正常情况冒青烟。过去这种摩托车很重，油底壳没有不漏油的，加汽油还得混加一点机油，毛病多，发动机声音很大，冬天不好发动车。

5、铃木AX100

铃木AX100有两款，长春铃木和金城铃木，后者贵300到500。二冲程发动机辨识度非常高，老远就能听出来是AX100，一代神车。八四年这车是2680元那时我工资26元，不吃不喝得十年才能买得起这车，老羡慕了。AX100骑了两年，好车！皮实耐用，虽然提速慢，但极速超过我后期骑过的铃木王125，AX100极速曾经跑到过110。

6、嘉陵本田70摩托

嘉陵-本田70进口车标称油耗0.95升/百公里，国产后标称油耗1.2升/百公里。JH70看油箱，第一代小油箱，只有本田标，第二代大油箱，油箱上有嘉陵二字加本田，第三代油箱有嘉陵加汉语拚音，小喇叭排气管铝合金轮毂。前三代质量都可以的，尤其小油箱，就是原装。

70摩托骑着没油了，放倒在地上晃晃，化油器里的那点油又能在公路上能骑2.3公里。我以前骑过。最省油的车。噪音小最快能跑80迈。

7、明星50

明星50，有谁认识这款经典小车？轴传动，有二冲程进机和国机两种动力配置，进机是YAMAHA的，八九十年代，天津市内占有率最高的小排量摩托车。

8、天虹本田90

天津本田的天虹90摩托车，九十年代的天虹90别称“上嫖车”，一是声音小，偷摸来、偷摸走，左邻右舍发现不了；二呢提速快，一被发现，骑着就跑，逮不着，不挨揍。小90发动机声音非常好听。并且声音小！让人怀念，是因为它得发动机等硬件是进口的，省油静音，至于其他国产件，骑过的都知道。这车最大的毛病是后减震弹簧差、大灯不亮，别的没毛病

9、本田GL145

本田GL145，一代神车，这车排气声音震耳欲聋。当时是最好的摩托车了，四冲程反减震电打火。在那个年代，完全不用看，凭耳听摩托车的声浪，就能判断出车型来。当年此车是万元户的象征，当年骑上本田GL145，就是整条大马路上最靓的仔。