百公里油耗不到7L,采用2.0L引擎,解析日产逍客·荣誉

禀爱车之汇 2024-11-09 18:52:36

要说当前的汽车市场热门话题,我想“价格战”算得上是其中之一了,而东风日产作为国内合资品牌中的大企业,它也是顺势而为,针对旗下的车型推出了不同程度的优惠政策。就像在前段时间上市的日产逍客·荣誉,其在价格上更是下探到了9.98万元(限时价,原本官方指导价为12.59-13.49万元)。今天我们就一起来了解一下这台日产逍客·荣誉。

在外观设计上,日产逍客·荣誉的变化相比老款车型还是蛮大的,乍一看,它的外观似乎和日产探陆有着几分相似,像前脸部分,该车便采用了大尺寸的格栅设计,且在格栅内部还采用了很多银色的装饰条,配合黑色涂装的底色,在视觉效果上给人一种既精致,又深邃的既视感。而在大灯组方面,该车也巧妙的和前格栅融为了一体,增强了车辆的整体感。

侧身设计上,日产逍客·荣誉的设计较为简洁,其腰线也比较凌厉,配合熏黑轮毂的设计,提升了车辆的整体运动质感。此外,在尾部设计上,日产逍客·荣誉的尾灯组也采用了展翼式的熏黑设计,且在光源方面也是采用了LED光源,在点亮后,能够提升车辆的美观程度。此外,在后包围方面,日产逍客·荣誉也是采用了示廓灯和黑色的低包围设计,再加上银色的底护板,在尾部的精致程度上,日产逍客·荣誉也是有所保障的。

在内饰设计上,日产逍客·荣誉的改变还是蛮大的,其空调出风口采用了圆形的涡轮状设计,看起来十分的有趣,而且大面积的软质材料覆盖,让其车内的高级质感呼之欲出。而且该车还配备了12.3英寸的触控屏幕,只是这块屏幕的显示黑边较大,会影响一定的视觉感官,而且该车的数字仪表仅有5英寸,所幸“麻雀虽小五脏俱全”,在显示的功能上还是比较全面的。此外,在车机系统内部,日产逍客·荣誉采用了Nissan Connect超智联系统,在功能上较为全面,再加上手机APP远程控制,让我们的日常用车更加的便捷。

至于内部空间上,日产逍客·荣誉采用了2+3的大五座布局,空间上虽然略显局促,但是乘坐五名成年人还是没啥问题的,像后排设计上,该车便拥有两拳左右的腿部空间,而且座椅也是采用了仿皮材质包裹,在触感上较为细腻,填充物也较为柔软,后排的坐垫长度也适中,对于腿部能够起到有效的支撑,就是在后排的横向空间上,日产逍客·荣誉的表现着实一般般。

动力方面,日产逍客·荣誉采用了2.0L排量的自吸引擎,它能够为车辆带来151匹峰值马力,194N·m峰值扭矩。从动力参数上来看,日产逍客·荣誉在动力表现上显然一般般,如果你喜欢激情驾驶的话,这台日产逍客·荣誉显然并不能满足你,这个动力也仅仅能够满足我们的日常通勤需求。而在变速箱方面,该车则采用了CVT无级变速箱,这套动力也算是较为经典的动力组合了。虽说动力偏弱,但是在油耗方面,该车还是有所保障的,其百公里的油耗达到了6.67L-6.79L(WLTC工况),在用车成本上还是符合主流趋势的。

结言

作为一款经典车型,日产逍客·荣誉在市场中的受关注度还是蛮高的,而且目前该车在价格上还有一定的限时优惠政策,所以在性价比上,日产逍客·荣誉有着不俗的表现。而且通过上述分析来看,在产品力的表现上,这台车虽然无法和主流的车型相媲美,但是也足够满足我们的日常所用了,再加上该车目前百公里不到7L的油耗来看,如果大家考虑一下耐用的合资SUV,那么这台日产逍客·荣誉还是值得考虑一下的。

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