要问去年卖得最火的MPV是谁？答案非腾势D9莫属。
2023年，腾势D9销量119182辆，荣获中国全品类MPV车型销冠，一举打破20多年来合资车型的垄断地位。
而且，腾势D9单车成交均价超42万，量价同在。
今年，腾势D9“再进化”，在很多细节上做了优化，例如车机系统、冰箱、电吸门等，主打一个“听劝”，我们稍后详细聊，首先来看看腾势D9这款车。
2024款腾势D9包括EV纯电版，售价37.98-46.98万元；和DM-i超级混动版，售价33.98-44.98万元，同时推出腾势D9 DM-i PIONEER四座创领版，售价60.06万元。
2024款腾势D9是小改款车型，外观没变化，只是新增了璀璨紫车身颜色。内饰配色新增云峰棕，以及旷达米、鎏年棕双色组合，提升整车豪华感。
腾势D9采用π-Motion 势能美学设计语言，通过大面积的镀铬中网来勾勒整车的气势感。纯电版与混动版拥有不同的前格栅造型，可以很容易地区分两种动力车型。
腾势D9的长宽高尺寸为5250/1960/1920mm，轴距3110mm，采用2+2+3七座布局。
腾势D9全系标配10.25英寸液晶屏+15.6英寸中控大屏；9个安全气囊；14个扬声器的丹拿音响；二排座椅标配记忆、通风、加热、按摩功能等等，座椅采用零感人体工学设计，全车进行NVH静谧性优化，从入门级就能够享受到豪华乘坐体验。
动力方面，腾势D9 DM-i版搭载1.5T骁云-插混专用发动机+前置单电机或前后双电机组成的插电式混合动力，百公里加速最快7.9s。CLTC工况纯电续航有三种：103km、200km和190km（四驱车型），新增的DM-i PIONEER四座创领版纯电续航为185km。CLTC最长综合续航可达1050km。
EV版搭载前置单电机或前后双电机，CLTC工况纯电续航有两种：600km和620km。EV版基于比亚迪e平台3.0打造，搭载800V高压充电技术及比亚迪“双枪超充”技术充电15分钟即可续航230km，30%-80%充电时间仅需30分钟。
另外，腾势D9采用云辇-C智能阻尼车身控制系统，新增三级调节：个人驾驶可以设置成偏弱模式，强调操控性；多人乘坐可以设置成较强模式，带来舒适驾乘体验。而且有CCT（舒适控制技术Comfortable Control Technology）技术加持，无论在起步，急加速，还是紧急制动时，都能保持稳定的车身姿态，提升驾乘舒适性。
2024款腾势D9具体有啥变化呢？
腾势D9升级了一些用户期待的功能点。
例如，全系标配前门电吸门、真皮方向盘+加热功能+实体按键、流媒体后视镜、副驾座椅高低调节+4向腰撑、空调出风口增加亮饰条、四门+后尾门增加金属踏板等，高配车型的二排触摸屏升级为6.0英寸，增强豪华感。
全系标配的中排小桌板（配备手机凹槽和水杯架）、二排座椅物理按键等，增加便利性。
换装压缩机制冷的车载冷暖冰箱，温度从-6℃到50℃可调，支持智能语音控制开闭，实用性大大提升。
另外，2024款腾势D9的智能化升级了，搭载腾势Link超智能交互座舱，支持７屏互联、跨屏语音、智能儿童模式、智能语音新增自定义唤醒词等；配备腾势Pilot L2+级智能驾驶辅助系统，满足智驾需求。
虽然2024款腾势D9只是小改款车型，但是，它听取用户反馈，更新了不少豪华配置和实用功能点，销冠MPV增配不增价，更能满足宜商宜家的用车需求。
