最近理想汽车比较烦！理想纯电MPV MEGA被恶意P图，让人对MEGA外观产生极度不适感，网传遭大量订车用户退订。今天我们不说这个事，来说说理想L系列增程SUV L7和L8的新动作。

有没有发现？理想L7和L8的车型序列名悄悄变了，从之前的Air、Pro、Max 变更为Pro、Max、Ultra。

因为2024款理想L7/L8将新增入门版车型，新车将在5月正式上市，上市后入门版序列名仍为Air。

这款入门版车型将像2023款L7 Air和L8 Air车型一样，采用CDC运动悬架（螺旋弹簧 + CDC减振器），而非目前2024款车型全系采用的魔毯空气悬架。两者最直观区别在于少了“空气”二字（开个玩笑哈~）：魔毯空气悬架有软硬+高低调节，而CDC运动悬架只能调节软硬，乘坐舒适性会打些折扣，好处是把价格给家人们打下来了。

采用CDC运动悬架的2023款L7 Air和L8 Air的售价分别是30.18万和32.18万（新增入门版上市前，这两款车型会继续销售）。

而目前2024款L7和L8的入门版售价分别是31.98万和33.98万。这也算变相降价了吧。