在国产跑车领域中，凯越的实力大家还是有目共睹的，除了参加大大小小的赛事取得不错的成绩，在市场上的表现也深受大家的认可。2025年凯越也逐步开始了新的布局，就比如新上市的凯越450RR，凭借出色的定位与配置深受大家关注，而今天我们要说到的这款凯越350RR赫雷兹也在筹备之中，据目前透露的消息来看，新车比Ninja400轻19kg，双缸水冷，马力47.6匹。

凯越350RR赫雷兹直接对标豪爵铃木GSX250R（21680元）。这一策略精准锁定预算有限但追求赛道基因的玩家，以“赛事技术下放+万元级定价”重塑入门仿赛市场的性价比标杆。对比进口竞品如雅马哈R3（4.6万+），其价格可能会低一半，却提供四缸声浪与赛事级操控，堪称“平民玩家的赛道入场券”。

赫雷兹350RR以WSBK冠军战车为蓝本，车身线条凌厉如刀，高位排气、定风翼与单摇臂设计强化赛道侵略感。新增“冠军银”配色，车身镌刻“JEREZ 1ST”字样，仪表开机动画融入赫雷兹赛道元素，让用户时刻感受赛事荣耀。整备质量仅149kg，较Ninja400轻19kg，推车挪车毫无压力，小个子骑士也能轻松驾驭。

联名MotoGP供应商Mototron开发竞技套件，包含轻量化轮毂、高抓胎与竞技ECU，解锁隐藏性能。 安全配置预计会采用博世弯道ABS+IMU车身姿态传感器，湿滑弯道自动调整制动力。

赫雷兹350RR会搭载344cc直列双缸水冷引擎，最大功率35kW（约47.6匹），峰值扭矩32N·m，实测极速190km/h。配合HDC700/Q355高强度合金车架，推重比碾压同级。低转平顺如街车，高转声浪激似四缸，配合滑动离合与电子快排（选装），换挡如刀切黄油般顺滑。

如果定位在2万-2万5之间，凯越350RR赫雷兹将会更具备竞争力，对于追求速度与个性的玩家，这款车将是性价比之选，但是如果定位在3万左右，目前国产机车市场的竞争对手可真不少，那么你认为这款车子定价多少合适呢？