看到福建舰航母上的弹药抛离坡道，回过头来看一看另一个“平头哥”075型两栖攻击舰上的，也同样存在，别看没有固定翼舰载战斗机，至少弹药迅速抛离甲板的设计还是保留着的，弹药本身可不会在乎你是固定翼舰载机还是普通的舰载直升机，因此必要的快速抛离渠道还要考虑到位。

根据观察，有人判断出来福建舰航母上的弹药抛离坡道共有12个，可千万别小看了这些小坡道，意义重大，特别是航母在发生火灾等事故的时候（这方面美国航母是有过深刻的教训，因此摸着“鹰酱”过河决定没什么问题），甲板上堆积的弹药、油料等易燃易爆物品，就能迅速的找到滑道直接推入大海。

虽说现在自动化水平相比上世纪大幅提升，装弹机都实现了自动化，但是弹药的装卸一般还是在甲板上实现，这也是考虑到了机库通风问题，最好还是在甲板上实现快速装卸弹药，不然弹药升降机是干什么使的？

同时仔细观察，弹药抛离坡道一般都集中在舰载机系留甲板重点区域，很明显就是为了快速抛离的目的，人力是不可能拖拽几百公斤甚至接近成吨的弹药快速抛向大海的，没有这种滑道的话，就得人力举起抛弃，费时费力，也耽误时机；同时注意各个弹射器边上至少要保证一个弹药抛离坡道的设计，同样是基于快速抛弹的目的，任何可能造成甲板事故的易发点都是重点考虑部位，否则由点及面，会造型整个航母甲板的瘫痪，别说是作战了，能不能三部弹射器得以保全都得打个问号，对此深有体会的美海军航母就特别重视此类设计，最新的“福特”号航母据说有13个弹药抛离坡道。

而另一位在海军服役的“平头哥”，也就是075型两栖攻击舰上，由于正好近期抵达香港向在港市民开放参观，得以有各类高清大图现身，其中甲板边缘处也出现了弹药抛离坡道设计。

还是开头那句话，弹药、油料等易燃易爆物品不会因为你是固定翼舰载机还是舰载直升机就会有所区分对待，两栖攻击舰的直通甲板上也会出现反潜直升机甚至是舰载版的武装直升机，现在可不是二战时期的抢滩登陆作战模式喽！

立体登陆模式下，各类火力支援都会一股脑的应用上，因此弹药和油料的快速抛离需求同样存在，毕竟登陆作战的情况下，要比航母距离登陆的陆地更近一些，对方也不可能不做任何反抗措施，必要的应急处理渠道还是必须考虑到位的。

唯一奇怪的就是这抛离坡道的坡面造型，竟然还带镂空纹路，甚至给人的感觉是阻碍了某些弹药的快速滑离（弹体也不可能是浑圆光滑的，挂载钩之类的同样存在），这设计就让人有些摸不着头脑了，而且下端固定点明显是钢架结构焊接而成，而福建舰是一体式的，说明两者的弹药承重量确实有些不同，应该是舰载直升机的弹药尺寸和固定翼上的完全不同。

但是这镂空设计始终没明白意图，仔细看了一下，075型两栖攻击舰上所有的抛离坡道都是相同的设计，更为关键的就是油料的抛离，这镂空区域岂不会导致油料洒落到舰体之上？目前还是一脸懵的状态，不明白这种设计的意图何在。