八种错误的汽车保养，建议你收藏看下

1、烈日下洗车，阳光打在车身上以及通过水珠聚焦会损伤车漆，这也是为什么洗车后要将车身擦干净的原因，另外骑车时一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命

2、打蜡用圆圈方式，很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的正确的打蜡方式，是以直线方式横竖线交替进行，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光滑的效果

3、机油加的过多，当发动机油底壳中的机油不足时轴承与轴颈的摩擦会使机油的量少，而润滑不良加剧磨损程度甚至引发沙瓦轴事故，但是如果机油太多，发动机在工作，曲轴柄连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使见到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上下刻线之间为好

4、螺栓过紧汽车上用螺栓、螺母连接待颈部件有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形另一方面，将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降甚至造成滑扣或折断现象

5、风扇皮带太紧，夏季气温过高，有的司机认为，提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的，风扇皮带应该保持松紧，适当因为过紧会使轴承负荷过大、磨损加剧功率消耗增加。同时也会使水泵轴弯曲皮带拉长变形、寿命缩短

6、认准进口轮胎，有些人买轮胎特别喜欢强调进口，但是国外推的新款轮胎对国内的用户来说，有一个最致命的缺陷，就是不适用相反一些国外品牌的轮胎在国内生产后，都根据国内道路状况，在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲，完全能够替代进口货

7、新蓄电池不充电，蓄电池的首次充电，称为初次充电初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的人，像这不充电及加水直接使用蓄电池的容量不高，寿命将缩短，若直接充电也会缩短寿命，通常蓄电池的初次充电是在电解液后又小电流充电大约一小时左右即可安装使用

8、长期停车，不用有车的人，买车之后不舍得用，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式也是很伤车的，运行与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈电瓶也会因为长期的自然放电，影响到使用寿命，最好的方法是每隔几天就跑一次，另外总是短途用车也会伤车，车随时在动，但都开不远，是伤车的重要原因

好了今天就为大家分享到这里，希望对你有所帮助