“先进的传感器、有源相控阵火控雷达、低隐身特征、庞大的内部燃料箱和远程飞行能力使得歼-20已成为亚细亚洲最强的非西方作战飞机…”——英国皇家国防安全联合军种委员会

作为解放军唯一列装的第五代隐身战斗机，歼-20“威龙”战斗机自诞生就一直收到外界的密切关注，从今年4月开始，随着搭载涡扇-15发动机的歼-20改进型战斗机的曝光，歼-20正式进入了全马力生产时代！

而歼-20的具体数量就成了军迷圈最大的一个谜…

2023年初，“中航工业”首次公布了新批次量产型的歼-20战斗机，其编号“CB07156”显示歼-20的装备数量已经达到156架，仅次于美军装备的180余架F-22战斗机，中国空军由此跻身世界第二大重型五代机空军。

而今年3月份，台媒《中时新闻网》报道称，歼20的数量或将逼近300架大关，并且这一数字仍在持续激增，尤其是在关键的动力系统问题后，歼20产量已经跃升至前所未有的120架以上水平。

而一向以“中国通”自居的日本防卫省，其最新发布的《日本防卫白皮书》，也首次称歼-20数量超过200架，近半年增加了约60架。

当然将歼-20的数量推上舆论顶点的还是8月4日，海外智库《冲突报告》在社交媒体上的发文，按照其测算，解放军目前已经为至少14个空军旅换装歼-20战斗机，服役数量或将超过300架大关！！

这个猜测和此前美日台对于歼20生产速度在每年120架以上的推测几乎不谋而合，而不出例外的话，中国空军已经完全超越美国全国空军，成为全世界重型第五代战斗机数量最多的国家！

按照一年生产120架歼-20来测算，几乎就是平均3天就能生产一架歼-20战斗机，这是此前的F-22战斗机都从未达到的量产水平，即便是美军最新F-35也难以抗衡…

事实上从2022起，就陆续有图片曝光，在不到两年的时间里，成飞厂区的新建厂房总面积已经扩张了近12万平米！在歼-10部分产能转移贵飞，枭龙战机产能又转移巴基斯坦的当下，歼-20产能本就已有所扩大的成飞还在继续建造新厂房！种种痕迹都在显示，成飞是在为了建立新的脉动生产线加快制造完全体歼-20做准备。

从外部环境来看，美国F-35产量在今年1月已经突破1000架大关，其中美军装备约600架、韩国40架、日本105架、澳大利亚72架、新加坡12架，未来我周边5年内就将形成一支由300余架F-35建立的五代机包围圈，因此加大歼-20产能已经刻不容缓！

而制约歼20产能最大的瓶颈，除了厂房，更重要的还是航空发动机！而随着今年4月，搭载涡扇-15版歼-20B的出现，这个最大的技术拦路虎也得到了彻底解决。

而在300余架歼-20组成的世界最大重型五代机队面前，美日韩的态度就显得极其暧昧了……

8月5日，韩国《朝鲜日报》称，“虽然歼-20数量越来越多，但美军F-35包围网面前，就算解放军有1000架歼-20也难以突破…”

相比较拎不清的韩国人，美国人自己则更为客观，按照美国媒体的评估，美国三军当前在账面上有672架F-35，但将训练机型排除掉后，真正作战部队装备的F-35仅在500余架，如果再加上180余-F22，实际总数量接近700架！

然而美军显然不可能把全部资源投入到西太平洋方向，而这也意味着西太美军实际上能够用来“对华威慑”的五代机数量要少得多，按照美国人自己的预测，在2025年底之前，中国五代机数量可以和美日在亚太地区可部署的五代机数量的上限相持平，再加上中国火箭军的优势，亚太地区的军事力量对比会不可逆转的向中国倾斜。

同时随着解放军歼-20服役数量的增加，美国在亚太的5代机优势还将进一步得到削弱。

而且更坏的消息是，随着中国第二款5代机，歼-31/35战斗机的快速推进，最快在2~3年内，亚太的天空就将同时存在两种中国五代机型号！而那个时候，美国在亚太为数不多的空中霸权也将彻底被扫进历史的垃圾堆……