成都中欧班列集结中心基础设施项目加速土方作业；“一带一路”展示交易中心项目已完成主塔楼、副塔楼及裙房的主体结构施工……连日来，成都国际铁路港多个重点项目跑出建设“加速度”，全力以赴冲刺一季度开门红。

与此同时，成都空港国际快件中心启动智能化改建工程，计划于今年年底完成验收并投用。本次改建将构建“货到即检、检完即飞”的高效闭环。

多国别多式联运监管中心

预计明年12月完工并投运

作为“一带一路”和西部陆海新通道建设的重要节点项目，成都中欧班列集结中心项目总投资12亿元，建设内容包含多国别多式联运监管中心和中欧班列调度中心两部分。

记者在现场看到，多国别多式联运监管中心已完成临时设施搭建，施工人员正在进行场内道路硬化和土方回填工作。据成都国际铁路港经济技术开发区建设发展有限公司开发部副经理苏卓栋介绍，该项目于今年2月2日启动建设，预计明年12月完工并投入运营。建成后，将新增集装箱堆场6万平方米，提升场站集装箱堆存能力40%，公铁联运集散效率提升20%。

中欧班列调度中心

已完成地下基础施工

不远处，中欧班列调度中心建设也进入关键阶段。该项目已完成地下基础施工，目前正在进行一楼主体结构施工，预计今年6月完工，9月正式投运。苏卓栋表示，调度中心将配备关铁一体化监管的数据系统，实现信息数据快速共享和统筹调度，进一步提升中欧班列的运行效率。

作为连接亚欧大陆的重要物流通道，成都中欧班列集结中心的建设对完善成都枢纽货运系统布局、优化国际集装箱业务分工具有重要意义。未来，这里将打造成为面向亚欧大陆桥和国际陆海贸易新通道的外向型产业聚集区。项目不仅有助于加速港区适港特色贸易发展，还将推动冷链生鲜、生物医药、大宗资源等特色贸易的集聚，构建“买全球、卖全球”的跨境贸易综合服务平台。此外，还将促进先进材料、新能源、智能家电、装备制造等适铁适欧产业集聚，助力产能贸易转移和重大产业项目落地。

“一带一路”展示交易中心项目现场。

“一带一路”展示交易中心

完成总建设任务的50%

在“一带一路”展示交易中心项目现场，创意建筑群落主体已经呈现。记者看到，161米高的主塔和100米高的副塔已封顶矗立，裙楼则如灵动的飘带，勾勒出“扬帆起航”的独特轮廓。

该项目占地181亩，总建筑面积达43万平方米，涵盖会议中心、酒店、办公及商业中心。目前，项目已完成主塔楼、副塔楼及裙楼的主体结构施工，全面进入二次结构、安装及室内外装修阶段。按计划，项目将于5月完成主塔钢结构施工，年底完成整个项目的外立面施工。目前，整个项目已完成总建设任务的50%，计划明年建成投用。

“一带一路”展示交易中心项目依托成都国际铁路港的枢纽优势，致力于构建一个集商品展示、交易、物流、金融、信息等服务于一体的综合性平台，为国内外企业提供一站式服务，促进“一带一路”共建国家和地区的经贸合作。

成都空港国际快件中心

年底完成智能化升级

3月19日，记者从双流区获悉，位于该区的成都空港国际快件中心启动智能化改建工程。此次快件中心改建将通过扩容软硬件设备、优化通关流程、强化空侧联动等系统性改造，提升快件中心的处理能力、运营效率及安全保障，构建“货到即检、检完即飞”的高效闭环。

作为西南地区国际快件和出口跨境电商的重要通道，快件中心自2014年运营以来吸引了DHL、汇通天下等近20家跨境电商企业入驻，年处理货量激增。

为了应对激增的货量，改建将在满足海关对跨境电商货物监管需求的前提下，依托现有快件中心场地，以海关查验、收运、理货及组板区域为核心，实施国际快件中心跨境电商监管场站2、3号仓库及配套设施扩能提质改造，计划于今年年底完成验收并投用。

“为降低改造对客户的影响，改建期间我们采用分区施工，保障运营，通过加强沟通、增派场内调度人员等措施畅通货物进出通道，最大限度降低对场内企业的影响。”成都空港现代服务业发展有限公司现场负责人介绍道。

吴静 李小岚 赵飞 成都日报锦观新闻记者 王丹 陈方耀 青白江区供图

原标题：多个重点项目跑出建设“加速度”

编辑：张烁 责编：高婷