8月19日凌晨，中国海警官方账号发布消息称，菲律宾4410、4411号海警船未经中国政府允许，非法闯入中国南沙仙宾礁附近海域，中国海警依法对菲海警船采取管控措施。在中国海警执法期间，菲方4410号海警船多次冲撞中方21551艇，造成擦碰事故，责任完全在菲方。然而在侵闯中国仙宾礁行动受阻后，菲方4410号海警船竟然改变航线企图非法侵闯中国仁爱礁，中国海警对菲方肇事船只采取管控措施。

随后中国海警官方账号发布了两段现场拍摄的视频，视频显示菲方4410号海警船曾多次改变航向，故意冲撞中方正常执法的21551艇，造成双方船只发生擦碰事故。从上述消息来看，我们从中可以获得以下几点重要信息。

首先，菲律宾海警企图利用夜色掩护非法侵闯中国南沙岛礁。从中国海警公布的时间点来看，此次事件发生在8月19日凌晨3点半左右，当时整个海面漆黑一片，中方只能通过红外相机记录下事实真相，菲方显然是想趁着夜幕躲避中国海警的拦截。然而令菲方没想到的是，漆黑的夜幕并没有给中国海警执法带来明显影响，菲海警船照样遭到了强势拦截驱离。

其次，菲海警做了两手准备。在侵闯仙宾礁失利后，菲海警船很快流窜到中国仁爱礁附近海域，企图再次实施侵闯行动，显然菲方此次行动有两个目标，一是仙宾礁，二是仁爱礁。然而菲方没有想到无论是仙宾礁还是仁爱礁，中国海警都在全天候执勤，这让菲海警毫无得手机会。

虽然我国官方并没有详细地公布双方船只受损情况，但从菲律宾方面随后公布的照片来看，两艘侵闯中国南沙岛礁的菲海警船都受到了不同程度损坏。菲海警发言人塔里拉通过社交平台发布了此次菲律宾海警船受损情况，4410舰以及4411舰均被撞出大洞，损失较为严重。

按照塔里拉的说法，在8月19日凌晨3：23分左右，菲海警4411舰在仙宾礁东南23海里处被中国海警3104舰拦截，随后两舰发生了碰撞。菲海警4411舰右舷被撞出一个直径约1.1米的大洞，且右舷处的一个直径约40厘米的发动机排风口被撞断。菲海警船之所以会被撞出大洞，是因为中方3104舰并不是一艘普通的海警船。

菲海警4411舰右舷被撞出1.1米的大洞

菲海警4411舰右舷处一个发动机出风口被撞坏

参与拦截行动的中国海警3104舰前身是解放军海军056导弹护卫舰，满载排水量约1500吨，船身用高强度钢建造，而菲海警4411舰是一艘44米长海警船，满载排水量不足200吨，在体型以及结构强度上与中方3104舰存在很大差距，因此哪怕是轻微碰撞，菲船也会很受伤。

中国海警3104舰

菲海警另一艘4410舰情况也不乐观，该舰在8月19日凌晨3：40分左右在仙宾礁东南约21.3海里处遭到中国海警21551艇拦截。在双方拉锯期间，菲海警4410舰辅助发动机附近的一个舱室被中方21551艇撞出了一个2.5×3英尺的大洞，舱内的部分设备遭到了损坏，外部有13个支柱受损，并且还出现了一个一英尺的凹痕。

菲海警4410舰被撞出大洞

菲海警4410舰后部被撞凹陷

从菲方公布的我方21551艇照片来看，该艇受损并不严重，仅是侧面出现了明显划痕。菲方4410舰之所以会受损更严重，主要是我方21551艇锋利的艇艏撞进了菲方船舱之内，这不得不说中国海警队员船只驾驶能力更胜一筹。

从上述信息来看，此次侵闯中国南沙岛礁的两艘菲海警船都被撞出了大洞，受损较为严重，接下来只能返厂（日本）进行维修（菲律宾似乎没有修复能力），这意味着菲律宾海警在接下来的一段时间里将失去两艘主力海警船。

从此次执法行动来看，中国海警已经在南海做了充足的准备工作，无论菲方何时何地进行挑衅，都无法躲开中国海警的拦截驱离，并且整个行动让菲方损失惨重，真是大快人心。

最后向英勇无畏的中国海警致敬！