【静态解析】

丰田普拉多前脸方正坚固，矩形大灯锐利且实用，含自适应远近光等，提升安全性。日行灯与大灯相融，格栅矩形配银色饰条及“TOYOTA”标，前保险杠粗犷，银黑护板增越野感。

侧面看，普拉多维持方正外观，腰线流畅自前轮眉至车尾，增强视觉张力。黑化车窗边、轮眉及18寸轮圈营造越野风。尺寸上，长4925mm、宽1940mm、高1910mm，轴距2850mm，为中大型SUV。尾部简洁硬朗，尾灯美观且辨识度高。

进入车内，内饰设计精致。中控台双色搭配，层次分明，软质材料提升质感。方向盘三辐式，真皮包裹舒适可调。液晶仪表有7英寸和12.3英寸，中控屏12.3英寸，功能全面，保留实体按键便于驾驶操作。

普拉多座椅舒适，前排真皮包裹，支持电动调、加热通风。175cm身高者前排头部一拳半余，二排超两拳，6座版可移。三排腿部一拳，适矮者。储物空间丰富，后备厢平整，适合自驾游或运输。

丰田普拉多配置丰富，含三区自动空调、后排出风口提升舒适性。配备前方碰撞预警、自适应巡航等安全配置，保障驾驶安全便利。支持手机App远程监控、解锁启动，彰显科技感。

【动态解析】

试驾丰田普拉多，我深感满意。配置含三区自动空调、PM2.5过滤，座椅功能出色。安全有膝部气囊、侧气帘及TSS智行系统，覆盖多项隐患。L2辅助驾驶，高速巡航更安心。

动力方面，我重点关注2.4T双擎油电混合系统，其发动机功率207kW（282Ps），扭矩430N·m，加40kW电机功率，动力强劲。配爱信8速手自一体变速箱，换挡平顺。试驾时，动力响应及时，推背感明显。

普拉多越野能力突出，凭全时四驱与托森差速器应对复杂地形。接近角30°，离去角21°，涉水780mm。其悬挂组合兼顾越野与舒适，有效减震，保持车身稳定。

普拉多配备蠕行模式及后桥差速锁，低速穿越复杂地形时无需频繁操控油门，轻松应对挑战，对新手或偶尔越野者极为友好。

总体而言，丰田普拉多仍是越野代名词，空间优越且科技配置丰富，满足现代需求。预算充裕且寻硬派实用SUV者，普拉多值得考虑，适用于城市及偏远地区。