零跑C11外观承袭家族风格，但较C16与C10更显时尚，因配无边框门。其前后贯穿灯组与隐藏门把手设计显年轻化。前排多层隔音玻璃，后排隐私玻璃，兼顾静谧与私密。

该车大尺寸车身融合时尚元素，显大气（4750x1905x1675mm，轴距2930mm），近2024款Model Y（4750x1921x1624mm，轴距2890mm）。轴距优于同级，超理想L6（2920mm），空间宽敞，178cm乘客前后排均舒适，3人乘坐不挤。

座椅填充厚实，坐感舒适，前后加热功能解决冬季冰凉问题。主驾驶带记忆功能，提升仪式感。扶手支撑良好，后排座椅可比例或单个放倒，适用多场景。车内配AQS系统、空气净化器等，提供舒适环境。

零跑C11安全性出色，热成型钢占17.4%，高强度钢占76.2%，CTC设计使扭转刚度达22100N·m/deg，超越Model Y。车身硬，配8气囊，安全性毋庸置疑。

零跑C11畅销归因于高端配置，含Orin X与8295芯片，及激光雷达、摄像头、超声波与毫米波雷达等硬件。该车智驾体验佳，具全速巡航、自动变道、匝道驶离及精准泊车功能。

内饰与零跑C10、C16差异明显，却似零跑C01，布局规整，配三块大屏，中控屏达14.6英寸、2.5K分辨率。内置5G、车联网等，Leapmotor OS系统配8295芯片，智能座舱体验佳，支持多方言语音识别。

动力方面，该车型为纯电四驱，前后电机功率各200kW，总功率400kW，扭矩720N·m。采用360°智能油冷技术，电机效率94.6%，响应100毫秒，百公里加速3.94秒。电池容量89.97kWh，CLTC续航580km。

竞品Model Y的2024款后驱版售24.99万，配双电机，功率220kW，5.9秒破百，CLTC续航554km。相比之下，售十几万的零跑C11在性价比上优势明显。

底盘结构及用料为该车核心卖点，标配前双叉臂后多连杆悬挂，铝合金材质丰富。类似悬挂见于沃尔沃XC90、宝马X5等高端车。轻量化设计提升操控与舒适，配前后FSD减震，实时调节悬挂。

零跑C11车身用料、智能配置及底盘布局媲美Model Y，起售价14.88万-20.58万，有增程车型。限时优惠13000元，享三电终身质保。保值率高，预算有限者可选为零跑C11。