旅游在外，走过江河湖海，唯有大海最具胸怀，既有浩瀚无垠的气势，又有波光粼粼的面貌，与海岛交相呼应的便是旅游的起点——渡船码头。假期来到南方的城市广东珠海，在横琴客运码头乘船旅游，45分钟便抵达了外海海岛东澳岛，那里的海水果然更清澈，风景也更加怡人。一趟海岛游，海岛风景固然美妙，而乘船的过程更加跌宕起伏，从码头登船到开船，历经四十多分钟的行程，对内陆地区的北方人而言，更加酸爽。

从北方到南方城市，到达滨海区域后，出海的过程里，起点便在港口码头。在珠海市区，有很多专门的客运码头，小编先在长隆乐园游玩，所以最近的客运码头便在横琴。在长隆公交站乘坐公交k10或者k11，仅有两站路便到了横琴客运码头站，出站即是码头的售票厅和候船室，那是一栋很精致的欧式风建筑，装饰非常时尚。拎着行李过安检，在自助售票机上打印出票据，然后到候船室等候，上午下午都有航班经过，所以乘船出海还算便捷。

横琴客运码头的候船室，面积不大，有点像90年代老县城的长途客运站，主要是规模像，具体装饰完全不同。从布局看，客运码头经过了修缮，外面近公交站的地方增加了观光绿道，还有打卡照的文化墙区，一条过街天桥，还特意增加了上下自动扶梯和垂直电梯，方便游客经过。而在打卡的地方，既有主题雕塑，又有花卉展示区，背景以海滨水岸为主，且能拍摄到对面的澳门街景，所以经常可以看到游客在此闲逛，再去另一面的老横琴镇区品味美食。

在客运码头里等待船舶到岸，那是一间很小的庭室，墙壁刷得很白，贴了旅行标语，还有目的地东澳岛的宣传海报。因为是南方城市，所以室内的空调必不可少，开到25度，依然显得有些湿热，空气里还有淡淡的鱼腥味，不知道是哪位旅客带了咸鱼，还是本来滨海城市的空气里就有咸鱼味。有几排等候的公共休息椅，坐满了人，旁边还有公共饮水机，有分类的垃圾桶，有公共厕所，还有船舶出海的时间表，包括安全出行的标语与宣传贴，十分完善。

等候出海的旅客里，大部分都拎着旅行箱和大小包裹，带小孩的客人也不少。从旅客的状态很容易区分出是旅游的人还是本地人，比如带着小孩又有旅行箱的，大概率是到此旅游的，下一站目的地肯定是某个海岛，从航线上分析，东澳岛最有可能，毕竟是热门地区。而孑然一身的，年龄又偏大的人，服饰穿着简单朴实，皮肤黝黑，行李只是一件提在手里的袋子，多半是本地人，来往岛屿与珠海之间已是习惯，就当是出了一趟远门。

等候了一个多小时，航班终于到岗，前面的候车亭大门外，已经听得到船舶发动机熄火的声音，然后是熙熙攘攘的下船人，慢悠悠走过。再过去一分钟，大门打开，工作人员播报，几点钟前往岛屿的乘客现在开始登船了。于是众人慢慢聚集在闸口，工作人员上前拿着票据刷卡，大家逐一进去。走出候船亭，户外码头这边对接的就是船舶了，又一圈圈围栏建在岸边，大船已经稳当停好，有工作人员在指引前行的通道，绕行之后上到船舶甲板上。

这次乘船出海的船舶不大，船舱很小，船尾是露天甲板，分别站了几位工作人员。小编提着行李箱上去，工作人员指引旅行箱只能放甲板上，然后进船舱，座位数也不多，但布局很密集，每一排4个座位，共有二三十排，估计能坐100多号人。坐稳之后准备开船，工作人员在演示救生衣的穿着方法，然后是另一位工作人员在有序发放塑料袋，每个人一个，想问是干什么的，突然有人剧烈咳嗽了下，瞬间秒懂，原来是用来装自己晕船呕吐物的。

在横琴客运码头出海前，看到的滨海风景，有点意外，主要是对海水的印象，没有一点湛蓝的感觉，而是纯粹的泥沙水质，昏黄不堪，像是污水。随着行船出海的距离越来越远，远离了大陆，发现海水的水质也在逐步变好，一直到东澳岛码头，45分钟行程，终于看到了冰蓝色的海水，搭配海岛巨型岩石，远处的防浪堤坝，灯塔建筑，终于找到了书籍里描述的大海风光。（喵星人日志原创随笔文字，部分插图未及时标注出处，如涉及侵权，请联络删除）