新能源汽车是未来汽车发展的主流，受到广大消费者的青睐。不过，对低收入者而言，买一辆新能源汽车也许不是最好的选择。本文作者提出六条建议，希望能让低收入人群在购买汽车时，能更加理智地作出正确的选择，从而减少资金压力，减少不必要的开支。

我都说了，不要让低收入者买新能源车。相比于纯电动汽车，新能源汽车可以节省1-2分钱一公里的电量，但这真的能节省你的钱吗？新能源汽车看似节省了很多钱，但实际上都是掩饰，不相信你看了这篇文章就知道了。

一：首先，我们买一辆新能源汽车，要比普通的汽油车贵上好几万。

一般而言，同等价格下，一款新能源汽车的价格会比普通燃油汽车高出三万到十万，我们就以三万元为基准。假定一年要花七千块钱，那么低收入的人要花将近四年的时间来弥补燃油不足。这是一种较长的投资收益循环，而低收入人群在数年之内无法从节省燃油的新能源汽车中得到直接的经济回报。

二：新能源汽车保险金额将高于汽油汽车

首先，新能源汽车的保险金额是汽油汽车的三分之一。打个比方，汽油汽车一年的保险费用是六千块钱，而一辆新能源汽车就是八千块钱，十年下来就是两万块钱，这两万块钱对高收入的人来说没有任何负担。

不过，我们要知道，我国百分之九十的人口，月薪五千块，扣除日常开销，再加上孩子的学费，一年能攒下的钱并不多。如今，汽油价格高企，收入较低的人认为购买新能源汽车可以节省开支，但到头来不但没有节省，而且无论多昂贵的保险都必须购买。

因为，在没有购买汽车损坏保险的情况下，如果新能源汽车发生了自燃或者爆炸，那么所有的修理费都要由车主来支付。许多朋友可能要问了，为何新能源汽车的保险金额会高于燃油汽车？事实上，不管新能源汽车的保险金额有多高，他们都会赔钱。

这是因为，新能源汽车的生产工艺非常先进，上面安装了大量的摄像头、感应器、激光测距仪等等，这些都是非常昂贵的新型装备，如果汽车出了问题，那就是一笔不菲的维修费。

比如，前保险杠刮花了，换掉它的花费就高达一万多元。而汽油版的汽车，也就一千多块钱。毕竟，新能源汽车虽然节能，但却不能节省成本。为解决新能源汽车高昂的维修成本，保险公司仅通过提高新能源汽车的保险费率来降低新能源汽车的保费，从而导致新能源汽车的保险费用比传统的燃油汽车高得多。

通过对新能源汽车的投保及保养成本的认识，让低收入家庭能够更充分地评估他们的经济情况，进而决定是否能够负担得起汽车保养的额外开支。确定你买了新能源汽车后，生活品质不会受到太大的负面影响。

三：电动车的修理费太贵了。

新能源车看起来很简单，但实际上却很复杂，最重要的是，这辆车经常出问题，需要更换，最要命的是，这年头，到处都是修车厂，根本不会修车，所以只能去4S店，等着被人欺负。由于新能源汽车是一种比较新的、复杂的汽车，它要求有特殊的维护技术和装备。

一般情况下，新能源汽车的维护都是在4S店或者是授权的服务站进行的。究其原因，在于新能源汽车中存在着大量的高电压电子器件，以及复杂的电气系统，这些都要求有专门的技术人员来维护。

另外，由于新能源汽车在市场上的占有率比较低，汽车修理店在新能源汽车方面也比较欠缺，不能很好地为消费者提供优质的服务。

四：电池老化，换新的成本很高

作为新能源汽车的核心部件，电池的使用寿命通常为5-10年。在长时间的使用过程中，电池会出现老化现象，从而降低电池的续航能力。电池在达到某一点后，必须进行更换。

新能源汽车的电池比较贵，取决于电池的大小和牌子，从几万到几十万不等，光是换电池就足够买一台新车了。对低收入人口而言，这笔开销太大，难以负担。

五：新能源汽车的价值并不高

我买了一辆新能源汽车，已经用了好几年了，现在想卖掉它。本来，这辆车花了二十多万，才开了五年，五万块都没人要，也没人要，这不是告诉你，这就是现实吗？

为何新能源汽车的残值率如此之低？这里有几个理由：新能源汽车的科技发展速度很快，而且，新能源汽车的更新换代也会很快。也就是说，如果你想卖掉一辆新能源汽车，市场上早已有了更高级、性能更好的汽车。这将使老一代新能源汽车的市值下降。

电池衰减：大家都知道，新能源汽车最主要的问题就是电池的衰减。随着电池使用时间的临近，电池的续航能力和性能都会降低，从而对二手汽车的销售产生一定的影响。由于担心汽车的行驶时间，可能会有人担心买这种车。

缺少安全保障：与传统的燃油汽车相比，新能源汽车在充电设备及维护上都有一些不方便。这或许也是那些有意向的消费者不愿意买新能源汽车的一个原因。

市场认知度：尽管新能源汽车的市场份额在逐步扩大，但是与传统的燃油汽车相比，其认知度仍然十分有限。由于保养和保养费用相对低廉，有些潜在的买主可能会选择燃料型汽车。

对于低收入的人来说，他们应该把这些因素都纳入他们的考量之中，同时还要衡量他们的出行需求，购买成本，以及旧汽车再卖的可能性。此外，在选购新能源汽车时，应尽量选择信得过的品牌、型号，同时注重维修保养、电池使用时间等，这样也可以减少旧车销售过程中的贬值。每一位顾客都必须依据自己的财务情况与需要，作出明智的决定。

六：在使用上的局限性与不便

目前，我国新能源汽车的充电条件尚有不足之处，特别是在某些区域，这一问题还有待解决。对低收入人群而言，他们也许负担不起在家里或者工作场所设置充电站，并且依靠公用的充电设备也不方便。打个比方，家庭充电站每度电只需花5毛3分钱，而公用充电站的电费却是每千瓦时2元，比传统的汽油汽车还要昂贵。另外，续航里程有限，充电过程中需要等待很久，这在一定程度上制约了新能源汽车的广泛应用。

因此，谁是购买新能源汽车的合适人选？

一.滴滴司机

节约燃油费用：开“滴滴”的司机，每天都要花很多时间在公路上。新能源汽车的油耗较低，特别是完全电动汽车实现了零排放，这就使得驾驶员在使用新能源汽车的过程中，既节约了油费，又节约了运行成本。

补贴与减免政策：我国及各地方政府对新能源汽车实行了财政补贴及税收减免等措施，以减少车主购置新能源汽车的压力。政府将提供现金补贴，购买汽车补贴，免费充电和充电补贴，以降低车主购买汽车的费用。

提升旅客的选择权：随著大众对于环境保护与永续发展的重视，愈来愈多的旅客选择使用新能源汽车。通过购置新能源汽车，可以扩大驾驶员的覆盖面，从而吸引更多的环境友好型旅客，从而提高企业的收益和顾客满意度。

城市政策扶持：部分城市对新能源汽车实施限购、限牌、限牌等措施，使得新能源汽车有了更多的入市和营运机会。这种策略可以改善驾驶员的工作效率，缩短等候时间，提高收益。

二：家里有钱，想要一辆新的电动车，玩一玩高科技的游戏。

高技术经验：电动车是现代汽车业中最先进的技术和革新。他们还配备了先进的电池技术，智能的驾驶辅助系统，以及联网的特性，这些都能为用户带来更好的驾驶体验。对那些热衷于技术的人而言，有了电动车，就能体会到高科技带给他们的便捷与快乐。

绿色形象：电动车以电池为动力，无废气、无噪声。买电动车既能体现个人对环境保护的重视，又能为改善空气品质、降低二氧化碳排放量作出贡献。

城市政策扶持与优惠：为促进绿色交通，部分城市或地区推出了免费停车、免费限行、补贴优惠等多种优惠措施。如果家里有钱，就可以买电动车，这样就能享受到更多的优惠，从而提升他们的生活质量。

小结

最近一段时间，低收入者都在买新能源汽车，一些人觉得这样既节约了能源，又保护了环境。

首先，新能源汽车很贵。与传统燃油汽车相比，新能源汽车的价格要高出一大截。对低收入者而言，要想买一辆新能源汽车，就得贷款或者用较长时间的分期付款方式，这会加重财政压力。

其次，新能源汽车的维护和维护成本很高。新能源汽车由于其技术复杂，其维护、维护及保险成本都比较高。对低收入者而言，这会使他们每天的开销增大，也会对他们的家庭造成很大的财政负担。

第三，新能源汽车的保养费用较高。新能源汽车是近年来兴起的一种新的环保型车辆，是一种应用了高技术的电动装置。而一般的汽车修理店，因为没有足够的装备，也没有足够的技术，所以只有去汽车修理厂进行修理。

第四，充电成本很高。现在的新能源汽车都是用锂离子电池来充电的，虽说锂电池续航能力很强，但用久了也会变差。如果新能源汽车的电池不够长，那就得换新电池了。因为在电动车的生产成本中，电池的生产成本占到了40%，所以更换电池的费用是很高的。（举个例子，一辆二十五万块的电动车，一次充电的成本至少要十万，光是换一块电池，就能买一辆汽油车了。）

第五，新能源汽车的价值并不高。随着新能源汽车产业的快速发展，汽车的技术与风格不断更新。电池是新能源汽车的核心，用过一次就会变坏，所以二手车的价值比较低。

第六，不容易充电，担心续航问题。

当前，我国部分区域的新能源汽车充电网络尚不完善，用户使用不方便。对低收入群体而言，在长途出行或错过充电时段的情况下，他们将会面对不能持续驾驶的窘境，带来更多的不便与不确定。

虽然新能源汽车的续航能力在持续提升，但与传统燃油汽车相比，仍有一些不足之处。对收入较低的人而言，较长距离的旅行需要较大，而缺乏航程则限制了旅行的灵活性。

综上所述，上述六点就是低收入人群不推荐购买新能源汽车的原因。在经济能力受到限制的情况下，低收入的人们更要对自己的汽车进行合理的挑选，将自己有限的收入投入到急需用钱的领域，例如孩子上学、买房等，使自己的微薄收入发挥更大的作用。

在一定的情况下，可以选择打车、租车、乘坐公交等方式来缓解自己的出行不便。总而言之，对于低收入者来说，购买一辆汽车应该依据自己的财务情况和日常需要来进行适当的选择。