AT和双离合之争，我不在意，开得舒服就行吧。这么来看，吉利星瑞的后续养护成本如何。而底盘采用的则是主流的前麦弗逊式后多连杆式四轮独悬。在传动系统方面，星瑞将匹配7挡双离合变速箱。这样看来，吉利星瑞的保养费用相比一部分紧凑级家轿来说，不高，可以说，这样的车身姿态以及动力总成，注定其在市场定位上不会太高。
值得注意的是，星瑞并不像领克03那般，为2.0T车型配备7挡双离合变速箱，取而代之的是一副7速双离合。这个数据，对比起领克03、卡罗拉和7挡双离合变速箱的调教水平，就已经处于相当高的水准。140千瓦的动力输出，以及300牛·米的大扭矩的优势，都将星瑞列为该级别细分市场的竞争标杆。在保养过程中，我们也会将车辆的详细信息放置在网上，来进行调研，寻找答案。
在操控和动力方面，星瑞也有很好的发挥，新车采用的是前麦弗逊式+后多连杆的悬挂组合。这是因为星瑞采用了全球领先的“线控底盘”、麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统。而至于AT和双离合之争，我不在意，开得舒服就行吧。在同级车型中，每百公里仅为5.3L，这也大大降低后期使用成本。
而7挡双离合变速箱，则与发动机匹配程度相当不错，驾驶时几乎察觉不出档位的切换动作。与动力匹配的是7挡双离合变速箱，这样的黄金动力组合在保证平顺性和传动效率的同时，拥有极强的燃油经济性。
