2016年，辽宁的6个农民，做出了一个让人惊掉下巴的决定：造A320飞机。

更让人想不到的是，他们耗时三年，花费260万，仅用两个铁锤，一个电焊机，竟然还真给A320空客1:1造出来了。

整个机身长达37.8米，宽度达36米，高度12米，几乎与真正的空客A320一模一样。

那么，几位农民是怎样把一架飞机造出来的？

而这一切的开始，还要从他们造飞机的领头人，朱跃说起。

1979年，朱跃出生在辽宁开原的一个小村子里，农村的孩子，自小就朴实憨厚，朱跃也是如此。

可他对学习实在提不起劲，成绩就像坐滑梯，一路下滑，初中没念完，便无奈辍学，开始四处闯荡谋生。

为了学个赚钱的行当，朱跃做起了家电维修，那会儿，为了弄懂一台电视故障，朱跃在闷热的店里，对着说明书，反复测试电路，一钻研就是一整天。

旁人劝他别这么死脑筋，可他不听，非要弄个明白。

也就是凭着这股倔劲，他成功修复了那台电视，赢得了客户的信任。

后来干摩托车维修，接到一辆摔得七零八落的摩托车，车主都打算报废了，朱跃却不这么想，他觉得这就是个挑战。

他蹲在车旁，仔细查看每一处破损，从车架变形到零件损坏，一一记录，回来后，花了整整三天，硬是让它“重获新生”。

铆工、电焊这些活儿，又脏又累，很多年轻人都不愿意干，朱跃却从不抱怨。

就这么东奔西走，靠着这股不服输、肯钻研的劲头，到了30岁，朱跃已经成功攒下了将近一百万。

不过，朱跃心里却一直藏着个事，那就是他打小就有的飞机梦。

小时候，他只要一抬头看到天上飞的飞机，眼睛都直了，心里头那叫一个向往，就盼着自己哪天也能跟飞机有点关系。

谁能想到，就他这么个初中文化，对航空知识一窍不通的人，还真打算把造飞机这事儿干起来。

有一回，朱跃偶然间看到一个外国老头造游艇的视频，视频里，老头就凭自己一双手，捣鼓捣鼓就把一艘游艇造出来了。

朱跃一看，心里就像被点了一把火，当时就想：人家能造游艇，我咋就不能造飞机呢？

这想法在他脑袋里不停地转，越来越强烈，越想越觉得自己行。

朱跃铁了心要造飞机，而且目标特别明确，就仿造空客A320。

空客A320，模样大气，看着就招人喜欢，朱跃打心眼里喜欢，可他选这个，可不只是因为好看。

当时，我国空客A320系列飞机一出来，就把美国在客机市场的垄断给打破了，朱跃虽然是个农村出来的，可心里却装着国家。

他就想着，自己要是能造出这么一架飞机，哪怕只是个模型，那也是对自己梦想的交代。

他没多高的文化，也没专业的造飞机技术，可他心里有股劲儿，就想着，不管前面有多少困难，都要把这事儿干成。

朱跃怀揣着造飞机的梦想，召集了一群志同道合的伙伴。

可大伙一合计，才发现问题来了，团队里没一个人对飞机构造有深入了解，完全就是“门外汉”。

但这可难不倒朱跃，他大手一挥，说道：“不懂咱就学！”于是，大家开启了疯狂的学习模式。

有人整日泡在网上，眼睛紧紧盯着屏幕，搜索各种关于飞机构造的资料，从机翼的原理到机身的结构，一点点地收集整理。

还有人专门跑书店，在书架间穿梭，一本本翻找相关书籍，每次都抱着一摞书满载而归。

就这样，大伙慢慢了解了飞机的基本组成部分。

光有理论还不够，得有个实实在在的参照。

朱跃二话不说，买来了空客A320的模型，拿到模型后，大家围坐在一起，眼睛瞪得像铜铃，仔细打量着每一处细节。

接着，有人拿起笔，尝试画图纸，可这哪是件容易事，团队里没人学过绘画，画出来的图纸那叫一个“奇形怪状”，线条歪歪扭扭，比例也完全不对。

但他们没气馁，决定分工合作，每个人负责一部分，画完后再凑到一起讨论。

然后，他们又查阅大量数据，把图纸按比例放大。

可新的难题又出现了，手工测量数据太容易出错，而且没有真正的飞机实物对照，很多关键尺寸根本拿捏不准。

团队陷入了僵局，大家你看看我，我看看你，满脸愁容，朱跃也急得像热锅上的蚂蚁，在屋里来回踱步。

突然，他灵机一动，想到把造飞机的想法和过程拍成视频发到网上，说不定能得到帮助。

没想到，这视频一发布，迅速引起了网友们的关注，网友们纷纷出谋划策，有人建议找专业的3D建模公司，说这样能获得精准的图纸。

朱跃一听，觉得这主意不错，马上联系了几家公司，很快，他们就拿到了精准的图纸，难题迎刃而解。

还有热心网友帮忙联系钢材销售商，以优惠的价格买到了所需钢材，甚至还借到了工业园区的场地，用来切割和焊接钢板。

有了场地和图纸，几个人开始了造飞机的大业。

然而，刚开始切割焊接时，由于没有经验，大家切坏了许多钢材，看着一块块被浪费的钢材，大伙心里别提多心疼了。

但他们没有放弃，不断摸索，逐渐熟练掌握了技巧，经过一年的日夜奋战，飞机的主体部分终于完成了。

接下来，还有飞机底座、涡轮发动机焊接及机翼安装等细节建造工作等着他们。

没有合适的零件，他们就用铁锤一点点凿出机体零件，再把废旧铁皮打磨拼装，做出其他零件。

为了让飞机看起来更美观，他们还购买了防腐涂料，认真地给机身进行油漆和防腐喷涂。

整个过程中，大家累得腰酸背痛，手上磨出了水泡，可没有一个人喊累。

原计划投入100万，可这造飞机的工程就像个“无底洞”，实际前后投入超过了260万，还耗费了40多吨钢板。

终于，在2019年，朱跃和团队成员们历经无数个日夜的拼搏，成功完成了1:1复刻空客A320。

当这架“巨无霸”展现在众人眼前时，所有人都被震撼到了。

机身长达37.8米，仿佛一条即将腾飞的钢铁巨龙；展开机翼后，宽度达36米，气势磅礴；高度12米，威严耸立。

从外观上看，它与真正的空客A320几乎一模一样，每一处线条、每一个弧度，都被精心雕琢，完美还原。

走进飞机内部，更是别有一番天地。

原本冰冷的机舱内，装上了豪华座椅，柔软的坐垫和靠背，让人仿佛置身于高端客机之中。

驾驶室里，安装了模拟飞行装置，各种仪表盘、操纵杆一应俱全，虽然无法真正驾驶飞机翱翔天际，但却能让体验者感受到驾驶飞机的乐趣。

不过，这毕竟是一架模型机，在它的背后，并未安装升降舵和转向舵，无法实现真正飞机的飞行操控功能。

那巨大的轮胎，也是团队从各处淘来的，虽说不是原装，但也稳稳地支撑着机身。

发动机部分，只是焊接而成的外壳，看似威风凛凛，实则无法真正动力启动。

可即便如此，这架模型飞机的魅力丝毫不减。

朱跃将这架凝聚着团队心血的飞机，放置在了辽宁本溪关山湖景区，这一放，可不得了，瞬间吸引了大量游客的目光。

一时间，景区里游客们纷纷涌向这架飞机，大家都想近距离看看这个手工打造的奇迹。

有时，一天就能接待2000多人，热闹非凡，景区也顺势推出了参观收费项目，即便如此，游客们依旧热情高涨，排队等候参观的队伍常常排得老长。

朱跃一家人也都围绕着这架飞机忙碌起来。

小舅子凭借着高大帅气的形象，当起了“机长”，身着帅气的机长制服，站在飞机旁，与游客们合影留念，为大家带来别样的体验。

朱跃的父亲也没闲着，开启了直播，将飞机的各个角落展示给屏幕另一端的网友们，同时还热情地帮现场游客拍照，记录下他们与飞机的珍贵瞬间。

一家人齐心协力，将这架飞机的价值发挥到了极致。

这架手工复刻的空客A320，不仅成为了景区的一大亮点，更是朱跃和团队成员们梦想的结晶。

它见证了他们从一窍不通到创造奇迹的全过程，也向世人展示了普通人凭借着坚定的信念和不懈的努力，能够实现看似遥不可及的梦想。

在未来的日子里，这架飞机或许还将继续吸引更多的人，成为人们心中关于梦想与坚持的生动注脚。