现在新能源车市场那叫一个热闹，新车一款接一款。比亚迪在 2 月 10 号推出的第二代秦 PLUS 智驾版，关注度特别高。它可是比亚迪推行全民智驾的重要一步，身上的亮点可不少。

先说说价格和车型。第二代秦 PLUS 智驾版有插混和纯电两种动力，一共 6 款车型。插混版的价格在 7.98 万到 10.38 万元，纯电版是 10.98 万到 12.98 万元。这个价格区间，对很多消费者来说，性价比挺高的，花不算多的钱，就能买到配置丰富、技术先进的车。

再讲讲技术亮点。它的智驾系统升级了，除了入门款，其他 5 款都装了天神之眼 C—— 高阶智驾三目版（DiPilot 100），用的是 5R12V 方案，还配备 29 枚高精度智驾传感器，有 30 多项安全辅助功能。像高快领航功能就特别实用，在高速和快速路上，车能自己刹车、变道、上下匝道，开 1000 公里基本不用人操心。遇到大曲率弯道，它能稳稳通过；前方有障碍物，能自动避开；旁边有大车，还会主动保持安全距离。全场景智能泊车辅助系统也很厉害，不管啥样的车位，都能精准定位，按一下就能自动泊入，还能用手机在车外控制停车，停车变得轻松多了。

动力系统也有优化。插混版标配第五代 DM 技术，百公里亏电油耗才 2.93L（NEDC 工况），加满一箱油能跑 2055km，平时上下班、周末出去玩，都不用担心油耗和续航。纯电版用的是 e 平台 3.0 技术，八合一电动力总成动力强，宽温域高效热泵系统在冬天也能让车有不错的续航，不会因为天气冷就掉太多电。

智能座舱也有进步，升级成高阶版 - DiLink 100，有 12.8 英寸中控大屏。新增加的双桌面随心切换，能根据自己的需要换界面，开车的时候用简洁的，休息的时候换娱乐功能多的。3D 控车功能很有意思，能在手机或者中控屏上 3D 看车，还能控制开关车门这些。车载 ETC 直接装在车里，上高速不用再单独刷卡，方便得很。哨兵模式能看着车周围，有情况马上通知车主，车停外面也更放心。

外观和内饰也有特点。外观是比亚迪王朝龙颜设计语言，龙吟阔境前脸看着大气，“中国结” 尾灯很有特色，晚上一亮，辨识度特别高。2718mm 的长轴距，让车内空间宽敞，一家人出行也不觉得挤。内饰是环抱式阔境悬浮座舱，对称结构加上横向布局，看着舒服。新的方向盘握着手感好，BYD Heart 电子换挡杆造型新，操作也简单。钢琴烤漆面板换成磨砂的，不容易留指纹；仪表台加了立体装饰，门板上有 “锁子纹”，内饰看着更精致。

总的来说，第二代秦 PLUS 智驾版在价格、技术、外观内饰这些方面表现都不错，性价比挺高。在新能源汽车市场日益激烈的竞争中，全新秦 PLUS 智驾版能否脱颖而出，赢得消费者的青睐？让我们拭目以待。