商业社会喜欢以成败论英雄，而汽车行业喜欢以销量论成败。自2017年上市以来，传祺M8已经走过近7年光阴，累计销量超过36万辆，常年高居销量排行榜的榜首。然而随着MPV车市的高手频出，面对各种新老对手齐上阵，毫无疑问会给传祺M8带来更大的市场竞争力。

面对市场的考验，传祺给出了答案就是搭载全栈自研混动系统的M8宗师超级混动版，售价为28.68万元。凭借更智能的混动技术，传祺M8宗师超级混动版将为用户带来0焦虑的用车体验，创领豪华出行新风尚。

以“链主”思维推出全球领先超级混动技术

传祺作为中国MPV专家在深刻洞察用户需求后，能迅速推出搭载全栈自研混动系统的M8宗师超级混动版，离不开广汽在新能源生态闭环产业链布局。广汽以“链主”思维全面打通上下游包括原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用，形成新能源生态闭环产业链，是全球极少数实现发动机、变速箱、电机、电池、充电桩等核心技术都全栈自研自产的车企。

祺盛、因湃、锐湃、优湃、广汽能源等产业链的企业齐发力，为广汽传祺技术持续领先和广汽集团未来发展提供了有力保障。承载这些企业的智能网联新能源汽车产业园早在2017年广汽就已经完成布局，比产业链更早的是技术的研发，早在2009年，广汽就开始了对混动技术的探索。基于16年混动技术储备，传祺全栈自研超级混动技术，并在M8宗师超级混动版上搭载，满足全家人舒适的爽点同时，还解决了在能耗方面的痛点。

与今年5月上市的M8大师超级混动版具有同样的低能耗、长续航的宗师超级混动版，WLTC工况下综合续航1057km，百公里油耗6.15L。这都得益于传祺混动专用的集成式双电机平行轴串并联2挡DHT，可实现纯电、增程、发动机直驱/并联混动（两挡）等多挡多模式工作，给到用户全速域全场景的智电混动出行体验。

油耗低的同时，还有强劲的动力体验。传祺M8宗师超级混动版搭载了同级唯一2.0T混动专用发动机，最大净功率140kW，最大净扭矩330N·m，没有其他1.5T混动MPV在高速巡航和馈电动力不足的问题，无论有电没电，稳快省的驾乘体验不变。

真正的以人为本，真正的人车愉悦相处

高端MPV为用户打造的奢适驾乘体验，还体现在内外饰的细节营造上。第二排为高级头等舱，全自动半苯胺高级真皮座椅，自带一键SPA模式，实现对氛围灯、空调、香氛及座椅放倒联动调节。

为主驾驶服务的12.3英寸液晶仪表盘、14.6英寸的中控大屏，完美地解决了二排用户对娱乐和办公投屏的需求。创新设计的无风感健康空调，润物细无声地照顾到老人和小孩易感人群，成为一家老小、高端商务出行、长短途出游的宜家宜商之选。

MPV第三排安全问题，向来是全球汽车行业的痛点。别人悄悄减配的，传祺为你悄悄顶配。传祺M8宗师搭载了多项安全黑科技，首创全方位安全气囊、全球MPV独有后风窗气囊、全系L2级智能辅助驾驶系统，打造出“人无我有，人有我优”的安全盔甲。你和家人的安全，永远是不需要加钱的标配。

面向有主张、懂享受、讲究气场的新时代MPV用户，M8宗师将东方雄狮意象，融入造型设计中，创造出威严震八方的醒狮前脸；从云山叠翠和珠水流光汲取灵感，创造出云山珠水内饰内饰主题，呈现东方独有的雅致。无论行驶至何处，M8宗师以中国美学自信，造就强大气场，彰显车主格调。

如果MPV有段位，那传祺就是王者

作为MPV专家，广汽传祺打造多元化产品矩阵，让消费者在每个MPV细分领域都能找到符合自身需求的理想之选。传祺的MPV家族已累计获得近70万车主的信赖，中国品牌MPV只此一家。

随着传祺M8宗师超级混动版的焕新上市，凭借超越用户期待的进阶式满足，将以高价值高品质，让用户每次出行都成为享受！