原本有意整合的本田与日产，双方在2025年02月13日各发出新闻稿取消该合作案。原本以为事情就这样过了，但最近英国Financial Times报道指出，只要日产CEO官内田诚下台，本田有意与日产再次洽谈整合。由此可以看出本田在这此整合中态度相当强势，先是要求日产纳为子公司、放弃e-Power技术，破局后又要日产CEO下台才愿意重谈。目前日产对此消息不予置评，本田则称该消息不是他们所发出。

日产CEO内田诚

在尚未破局之前，外媒们纷纷看衰这次合作。原因不外乎日产的自尊心强，且其陷入困境的警觉不足，本田则是野心大，提议将日产作为子公司。双方的合作计划在谈了一个多月后便宣告失败。日产声明稿中提到，本田提出的合作备忘录中，所设想的架构是以本田为母公司、日产为子公司的架构，前者由本田占多数董事并任命社长和代表董事，两家公司均为全资子公司，应证了传言的真实性。

本田社长三部敏宏

日产CEO内田诚相当希望能与本田合资成立控股集团。然而，由于本田对于Nissna 整顿内部进展缓慢，以及财务赤字等问题感到不满，让内田诚与本田社长三部敏宏间关系日益恶化。英国Financial Times报道指出，本田社长三部敏宏在合并谈判破局后受访时表示，我很遗憾。不过，根据知悉三部敏宏想法的人士透露，本田有意与日产重启谈判，内田诚下台。

虽然内田诚任职日产CEO的这五年来，获利与股价表现不是很理想，但他先前已经表明，将续任到2026年。但面临来自董事会成员和法国合作伙伴雷诺 在与本田谈判失败后的压力，日产董事会开始非正式地讨论内田诚的去留问题。内田诚上周四表示，我的责任重大…但在公司没有改善之前就走人相当不负责任。我不恋栈。