这几年，咱们自家的汽车品牌真的是拼了命地创新，在新能源车这块儿，成绩亮得让人没法忽视。你看那些老牌子，长安、吉利、奇瑞，还有那些新冒出来的理想、小鹏、问界、小米，一个个都展现出了超强的市场战斗力，卖得那叫一个火。特别是长安，人家多条路一起走，销量那是噌噌往上涨。就说那长安CS75 PLUS吧，在燃油车市场上，一个月能卖快3万辆了。到了2024年，一整年下来，销量直接冲到了218353辆，厉害得很。

说到新能源车的竞争，长安可是不含糊，它手下的深蓝品牌已经火了，成了新能源圈里的一个重要角色，挑起了品牌往前冲的大梁。比亚迪这回可碰到对手了！长安有款SUV，价格直接杀到了11万多，油耗低到0.69L，还能跑1280km，这就是深蓝S07。这款中型SUV，原价挺公道，入门款14.99万，顶配19.79万。但自从2025款一来，2024款就开始大甩卖了，店里优惠了3万多，实际入手只要11.99万起，就算是智驾版，也不到16万。

说到卖得咋样，深蓝S07这车还真挺不错的，特别是去年快过年那会儿，连着好几个月，销量都冲上了一万多，像12152辆、11685辆、12021辆这样的数字，看着就喜庆。但今年一开始，一月份成绩就有点下滑了，只卖出了5604辆。再瞅瞅深蓝S07的外形，那叫一个时尚年轻。车头部分，一看就是深蓝家的风格，大灯组是分体式的，下面还有个大大的导流槽，这设计，看过一次就很难忘掉。整个车头设计得很有层次感，中间一条线特别犀利，虽然没用现在流行的贯穿式灯带，但这种简单大气的路子，现在确实很受欢迎。

车身侧面设计挺普通，但车门那块往里凹的线条真的很抓眼球，给人感觉特别有劲儿。门把手是隐藏式的，车尾挺动感，还有个大尺寸的扰流板，深蓝S07在运动氛围这块儿，真是拿捏得死死的。还有啊，这车全系标配235/55 R19的轮胎，尺寸不小，轮毂造型也精美独特，挺合年轻人胃口的。车尾那块儿贯穿式的尾灯组也挺吸睛，两边三个点的灯光设计，跟前面的大灯风格一样，设计感十足。

说到中型SUV，深蓝S07这车，尺寸上真没啥特别突出的，长度嘛，就是4750毫米，宽度挺宽，有1930毫米，轴距达到了2米9。咱再看看比亚迪宋L DM，车长稍微长点，是4780毫米，但宽度就窄了点，1898毫米，轴距是2782毫米。这么一看，两车大小其实差不多，不过深蓝S07轴距长了118毫米，车也更宽，所以里面坐人的空间就大多了。你就算是1米8的大个子，坐后排，腿那儿还能空出两拳的距离呢。这车后备箱也挺给力，平时就有445升的容量，后排放倒了，容量能变1385升，特别实用。

说到里面那装修，深蓝S07绝对是现在新能源车里的潮流设计。中控那T型台子，感觉就像是新能源车的标准配置了，瞅着挺清爽。中间那块15.6英寸的大悬浮屏，清晰度2.5k，还能左右晃悠，挺灵活的。方向盘是两幅式的，样子时尚又高雅，握起来舒服，开起来也顺手。再说个亮点，2024年的车型，只有高配才装了华为的那个乾崑ADS SE智能驾驶系统。但到了2025年，全系都配上了智能驾驶，中低配的是Deepal AD PRO，带了5个毫米波雷达和12个超声波雷达，还有哨兵模式，真是挺实惠的配置。

说到动力，深蓝S07的纯电版主要靠的是1.5L的增程器。它的电动机马力有两种，一个是238匹，另一个是258匹，扭矩都是320牛米。加速到100公里每小时，一个需要7.7秒，另一个要7.8秒。电池是宁德时代的金钟罩系列，大小分别是31.73kWh和39.05kWh。按WLTC标准算，百公里油耗分别是0.82升和0.69升。按CLTC标准，纯电可以跑215千米和285千米，工信部给出的综合续航里程是1210千米和1280千米。再说说纯电版的其他配置，电动机马力还有258匹和218匹这两种，加速到100公里每小时分别只要7.6秒和7.5秒。纯电续航更是达到了520千米和628千米。整体来说，这车性能挺不错的。大家对长安深蓝S07这车怎么看？