最近听到了一个消息，就是曾经奔驰和比亚迪合资的企业腾势，现如今奔驰退出了，只剩下比亚迪独当一面了。很多网友都在观望没了奔驰的加持，腾势还走得远吗？

事实却让消费者大吃一惊，9月20日晚上，腾势Z9GT正式上市，17个小时，2010版首发版就宣告售罄，36小时大定订单5000辆。要知道腾势Z9GT售价33.48万-41.48万呢，价格不低又是猎装GT车型，却销量初战告捷，赢得了开门红，这不仅是腾势对未来的期许，更是消费者对腾势的支持与信任。

那么它究竟赢在哪里呢？

我想腾势Z9GT的底气应该就是它的全系标配的易三方技术。易三方是比亚迪集团为腾势品牌量身打造的独家驱动技术，通过电机与转向机的配置，使得腾势Z9GT的四个车轮，可以实现左右不同方向，前后不同方向的转动。易三方技术还让腾势Z9GT拥有了极致转向、圆规掉头和蟹行模式等特殊功能。

腾势Z9GT的这个产品力，放在任何一个合资品牌，估计都要定价百万的。而现在一台30万级别的车居然就拥有这么多的个性功能，还不包括其他车拥有的基础功能和靓丽外观、高级内饰等，这完全就是一台百万级产品力的车，没有丝毫的夸张。

我觉得，腾势Z9GT的上市，会让腾势成为新一代的行政轿车标杆，你觉得呢？