丰田铂智3X:定位15万级纯电SUV,高阶智驾+610km续航,适合家用

驰鹏聊汽车 2025-01-07 14:58:46

随着新能源汽车市场的发展,当前国内新能源汽车处于如火如荼的状态,各大品牌都在陆续推出各类新能源车型,而随着市场的发展,传统的燃油品牌也在陆续加入其中。12月8日广汽丰田也推出了一款纯电SUV车型,定位15万级紧凑型SUV,名为——丰田铂智3X,根据官方消息,凡是参加盲订环节的车友,即可领取品牌充电桩、春节大礼包,同时这款车型也将于2月正式开启预售的信息,车友们也可以根据自身需求来对这款车型做一个提前了解。接下来,小编就为大家对这款车型做一个详细的车型介绍,看看它主打智驾、空间、安全为优势的亮点,是否能够被车友们所接受。

外观部分

丰田铂智3X外观造型采用的是丰田家族全新的设计理念,整体的造型设计也充满未来气息,棱角分明的线条设计能够勾勒出它个性化且运动的风格设计,这样的设计风格也属于当下较为流行的设计理念,也能够被大多数消费者所接受。而它的前脸设计较为简单,也拥有一定的立体感,贯穿式的日行灯搭配隐藏式的大灯组,使得前脸看起来炯炯有神,搭配封闭式的进气格栅,能够彰显出整车的精致感。

而它的侧面造型呈现出的是简约而不简单的设计理念,丰田铂智3X的侧面线条较为明朗,笔直的腰线从车头一直延伸到车尾,搭配隐藏式的门把手以及悬浮式的车顶,能够呈现出丰富的层次感,再者搭配大尺寸的熏黑轮毂,能够有效展现这款车型的运动属性。而它的尾部设计也充满激进感与运动感,贯穿式的尾灯搭配笔直的造型设计,尾灯点亮后拥有较高的辨识度,同时黑色的包围设计则起到点睛之笔的作用。

对于这款车型的外观设计而言,小编个人认为还是符合市场审美需求的,无论是它的造型设计还是细节处理,均能够契合于当下的消费者,棱角分明的线条设计以及宽大且敦实的车身结构,是符合国人的用车需求与审美需求的。

动力系统

丰田铂智3X采用的是纯电驱动,采用前置布局,搭载一台150kW的电动机,最大马力可达到204Ps,百公里电12.6kWh/100km,据了解,该车型配备了容量为67.9千瓦时的磷酸铁锂电池,高配车型纯电续航里程可达到610公里,按照这样的参数来看,对于日常家用来说,它的续航能力以及用车成本是符合家用车型的标准,对于日常的城市代步还是长途驾驶,它的续航均能够符合车友们的用车需求。

内饰部分

进入到丰田铂智3X内饰,该车型的内饰设计采用的是极简的风格设计,与丰田的其他车型内饰有所不同,这款车型采用的是新能源车型当下较为流行的设计语言,T型的中控台搭配翻毛皮以及搪塑工艺的包覆,整体的质感还是值得肯定的。同时该车型的配置也较为丰富,搭配的也是车友们经常使用的功能配置,如14.6英寸的悬浮式中控屏、8.8英寸的液晶仪表,配备高通骁龙8155芯片,车机系统在芯片的加持下能够提供流畅且平顺操作体验感。同时还支持四音区语音识别、语音车控、智能在线导航、智能场景、数字钥匙以及OTA远程升级等功能配置,与当下的其他新能源车型配置基本一致,也属于智能化、科技化的一台车型。

空间部分

丰田铂智3X在空间表现以及使用率方面也有着不错的表现,它的长宽高分别为4600/1875/1645mm,轴距则达到了2765mm,它的尺寸在这个级别中也属于佼佼者的存在,对于空间表现方面也有着不错的体验感。以小编180的身高为例,将前排座椅调到合适位置后,头部大约有一拳多的余量。来到第2排,腿部三拳空间,头部一拳空间,即使后排处于满载状态,它的空间表现也较为不错,对于家用来说是完全够用的。

细节之处,该车型还配备有“一键躺平”功能,能够进一步增加空间利用率以及乘坐舒适度,后排座椅配备有多功能扶手、可折叠小桌板、后排空调出风口、后排中央扶手/头枕等配置,对于后排乘客的舒适度方面的配置还是较为丰富的,这样的设计也是为后排乘客提供一个更加舒适的乘坐感受。

高阶智驾系统

值得一提的是,该车型还配备有高阶智驾系统,搭载的是英伟达OrinX算力芯片11个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个激光雷达算力达到254tops,对于城市智能驾驶来说,能够实现NOA领航辅助驾驶、自动泊车和记忆泊车功能。这样的功能配置在传统的燃油车型上是不多见的配置,这点是值得肯定的。

总结

丰田铂智3X这款车型的出现也预示这新能源市场的变化,随着新能源车型的发展,传统车企也加入了新能源大军,而这款丰田铂智3X就是一个鲜明的例子。这款丰田铂智3X无论是从外观设计,续航里程、智能配置等等方面均是值得肯定的,对于车友们的日常驾驶以及自驾出行的多功能用车场景,它的定位与优势均能满足各位的用车需求,综上所述,这款车型也是一款值得推荐车型,如果各位车友对它感兴趣,可以等待2月的预售,相信这款车型也会有一个不错的表现。如果各位车友有不同观点,可以发表在评论区!

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