随着国内SUV市场的愈发火爆，竞争也就显得更为激烈了。无论是合资汽车品牌还是自主汽车品牌，为了能够抢占更多的市场份额，不仅车型的售价更加的亲民，而且配置也是更为丰富。不过相对来说，同级别同价位的车型，自主品牌在配置上往往更丰富些。那么有没有一款合资品牌SUV，售价不贵配置也不低？答案是肯定的，这款车就是捷达VS5，近期捷达品牌还推出了亿元补贴焕新活动，在4月限时厂家直补至高30000元，购买捷达VS5再加现金补贴 2000元、还有1元抵至高10000元置换补贴、0享低首付开新车等专属好礼。下面一起来了解。

　　驾乘体验升级　　捷达VS5诞生于大众最先进的MQB平台，高速上风噪明显与家族车同源，像前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架都加入其中，但开起来还是有区别的，捷达VS5的悬架更为舒适紧致，路感反馈更积极，在遇到路面的不平和颠簸时，可以明显感受到整个悬架带来的硬朗舒适感，丝毫不用担心如此设定会对舒适性有影响，因为“沙发”般的座椅完全靠得住，让人们乘坐起来更显舒适。

　　动力强劲有保证　　在驾控方面，捷达VS5搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，也更容易让人感知到它的不同。捷达VS5的1.4T涡轮增压发动机与大众、奥迪同款，此前这款发动机搭载在大众豪华车上，被不少高级车阵营率先使用，匹配爱信第三代AQ250 六速手自一体变速箱，最大功率110kW，最大扭矩250 N•m，这样也可以保证在不同场景下，都能实现动力的迅速响应。

　　降噪水平出众　　在人们关注的噪音这一点，接着表扬一下捷达VS5的车内噪音控制，这款车的降噪技术在同级中没有对手。从试驾的感受来说，在100km/h以上的高速行驶状态下，车内丝毫没有明显的干扰，加之优异的科技配置，这也让新车达到了升级焕新的水平。　　各项功能齐全　　接下来就是新车的乘坐舒适性，这本身就是捷达品牌的传统优势，而这款捷达VS5的座椅又有了全新升级，前排座椅实现了两档可调加热，同时提升了整体的舒适性。调整了靠垫高度和角度，进一步提高其支撑性。简单说就是坐起来更加舒服了，再主观点说就是敢于和同级车型的座椅抗衡，这也是全新捷达VS5的优势之一，全面的保障了这款车型的舒适性。除此之外，捷达VS5的中控大屏选择的是8英寸触摸液晶屏，各项功能齐全，语音控制也十分的好用，支持蓝牙连接、语音拨号、免提通话等功能，再配合液晶屏配合RVC倒车影像系统，以及静态辅助线的三档警示充分保障了消费者的用车安全。

　　总之，10万级别的车型有很多，但如捷达VS5一样空间大、品质佳的并不多见。反过来亦是如此，空间大的五座SUV多如牛毛，但价格如此实惠的可能只有捷达VS5了。总之，用更少的钱，就能让前后座的人都能享受到VIP专享的大空间待遇，何乐而不为？