【前言】

1953年夏天，大概在6月到7月那会儿，东北军区的空军部队打算在郑家屯靶场搞个大型演习。那时候的军区空军头儿刘震司令员，还有他们的苏联顾问切尔多夫将军，都琢磨着亲自去现场看看情况。

刘震叫林虎开着苏联产的雅克-12飞机，带他们飞过去。

飞行过程中，突然碰到了危险情况。那会儿，苏联顾问急得团团转，可刘震却一脸平静。刘震深知林虎，对他特别信任，他们俩可是经历过风风雨雨的老战友了。

【林虎第一次见到任志愿军空军司令员的刘震】

林虎老家在山东，他老爹那时候闯关东，跑到了哈尔滨，给一个白俄罗斯家庭当长工。就在那儿，他老爹认识了那家里的女佣，一个俄罗斯姑娘。后来，东家瞧出他俩有意思，就直接把他俩给撵走了。

林虎他爸后来就在主人家围墙边上的空地上，简单搭了个小屋，跟那位俄罗斯姑娘成了家。结婚后，他们有了3个娃。但因为日子过得艰难，最后只有林虎和他一个姐姐活了下来。

林虎小时候先去了孤儿院，后来被山东的好心人林之祯收养，就跟着姓了“林”。回到山东后，林虎进了私塾开始念书。但养父林之祯常去闯关东，很少回家。林家其他人对林虎也不友善，经常动手打他。养父不在身边，又受不了那些打骂，林虎最后只能选择离开家，自己出去闯荡了。

流落街头那会儿，林虎碰巧遇上了一支在山东胶东活动的八路军队伍。队伍的政委是大名鼎鼎的李耀文（后来做了济南军区政委、海军政委这些大官），李政委在搞清楚林虎的情况后，就让他加入了八路军，还让他做了通信员。打那以后，十岁的林虎就真真正正地成了个“小八路”。

在军队里，林虎干啥都积极主动，后来他还当过宣传员、机枪射手，还有文化老师。从1938年开始，一直到日本投降，林虎在沂蒙山区整整打了8年仗。到了1945年冬天，林虎又跟着部队跑到东北继续打仗。

1946年那会儿，东北的老航校开张了。林虎接到任务，去那里深造，这一去，就开启了他长达几十年的飞行之路。

那时候，国民党一发现老航校，就马上派飞机来狂轰滥炸，学校只能不停地搬家。条件真的很差，学习环境也非常不好。林虎还记得清清楚楚，那一年，“东总”的参谋长刘亚楼来后方检查，特地到了东北老航校的地方。在一个很简单的礼堂里，刘亚楼声音响亮地说：“大家伙儿，想想贺龙同志，当初就靠两把菜刀起家，建起了红军。现在，咱们就算是用些破铜烂铁，也得把航校办起来。咱们是共产党的人，肯定能把咱们的空军建设得好好的。”

听完刘亚楼的讲话，全校的同学都觉得备受激励。林虎心里头也是热乎乎的，那股子激情火苗窜得老高，烧得更旺了。

1949年8月20号那天，林虎收到了航校头头的消息，说让他和孟琎一块去北京南苑的飞行中队，去当飞行员，保护北京的安全。

九月初那会儿，飞行中队接到了要在开国大典上空接受检阅的重要任务，林虎和他的队友们立马就开始了紧锣密鼓的训练。在正式受阅前，林虎跟其他飞行员一块儿发誓说：“我参加这次阅兵，要是飞机真有啥问题，我宁愿豁出性命，也绝不让飞机掉在城里、广场上或者旁边的楼上。”

10月1号那天，林虎和其他飞行员一起，跟着受阅飞行的头儿邢海帆，顺顺利利地飞完了受阅任务。

1950年6月份，林虎被调到了南京新成立的空军第一支战斗航空兵部队，就是空军第4混成旅的第11团，他当上了3大队的领头人。到了9月初，林虎突然接到空军的急令，让他火速赶到北京。一到那儿，刘亚楼就跟他说，现在朝鲜那边的局势特别紧张，咱们空军得赶紧把队伍组建起来，加强训练。

刘亚楼宣布，空军党委已经打算10月份在沈阳成立空军第三旅，并且打算让林虎去当副团长。林虎一听命令，二话不说，4天后就直接奔沈阳去了。

10月31号，毛主席点头同意后，空军部队的名称就变了，旅变成了师，像原来的第3旅就变成了第3师。林虎呢，他被任命为第3师9团的副团长。

11月某天，林虎坐在飞行指挥车里，忙着指挥飞行员们在喷气式战斗机上反复练习起飞降落。就在这时，他注意到有三辆美式吉普车开了过来，车上跳下来一群人。走在最前头的是个干部，迈着大步朝指挥车这边走来。

团政委对林虎喊道，刘震司令员到了。林虎赶紧把无线电话筒塞给副指挥员，打算下楼去迎接。但刘震司令员已经走到了跟前，他摆了摆手，大声说道：“你继续指挥，别动！我上去瞅瞅。”

刘震麻利地跳上了指挥车，笑着跟林虎和其他指挥员逐个打了招呼。接着，他就问林虎：“今天咱们要练啥项目啊？”“得飞多少架飞机？”“大概得花多久时间？”林虎也都详细地回答了刘震的问题。

那时候的飞行指挥车特别简单，就是一辆敞篷卡车，上面摆了两张桌子和几条长板凳。再从旁边的通信车上扯根线过来，连上个扩音器和话筒，就这么凑合着用了。车里冷飕飕的，要不是全神贯注在飞行上，根本没法在里面待太久。林虎还记得，刘震一脸严肃地盯着飞行，听着他时不时扯着嗓子指挥，就这么一站就是快两个小时。

事后，刘震跟林虎讲：“你指挥时，尽量少点批评，多给些帮助，保持冷静和镇定，别大呼小叫的。指挥员的声音就像是给飞行员打气，能让他们心里更踏实。但话说回来，指挥员可没法亲自去开飞机啊。”

林虎听完刘震的话，赶紧在本子上记下来，这句话后来成了他几十年里自我提醒和教导别人的座右铭。回想起跟刘震初次见面的那会儿，林虎觉得真是受益匪浅。

【林虎与刘震两次空中遇险情】

1952年12月头几天，林虎和另一位飞行员接到任务，得把两架战斗机开到沈阳去修。修好后，他俩就带着降落伞，住进了附近的招待所，打算坐火车回安东，继续上前线打仗。

12月8号那天，林虎突然接到命令，让他们火速去东塔机场，准备搭运输机回家。等他们到了那儿，林虎一看，嘿，原来他们要坐的是刘震的私人飞机。

说起来，刘震带着几位同志正急着赶往安东，打算晚上8点举办个宴会，欢送苏联空军部队回国。这么一来，林虎和他的队友们刚好能蹭个“顺风车”。

这是一架里二型的货运飞机，大概一个小时左右就能飞到安东。

飞机刚离地那会儿，天上飘起了大片大片的雪花，视线模糊不清，云层压得很低。没飞多高，也就一百多米吧，就钻进了厚厚的云层里。这一路，飞机就跟在波浪里的小船似的，一直在云里晃悠，颠个不停。

刘震上了飞机后，就像没察觉到外面的动静一样，立马和林虎还有他的战友聊上了。他问起了部队里的事儿，聊到打仗时那些逗乐子的场面，刘震哈哈大笑起来。这一笑，整个机舱里都跟着乐呵起来，气氛别提多欢快了。

飞机飞了一个多小时，还没见要降落的意思，林虎开始坐不住了。就在这时，运输机的机长从前头舱室走了过来，跟刘震说：“咱们一直没法调到安东导航台的信号，方向都搞不清，无线电也联系不上，现在飞机到底在哪儿都不知道。而且这条航线全是山，咱也不敢随便降低高度去找地标重新定位。现在只能先在这儿绕圈儿，努力跟地面联系上，让他们给咱指引方向。”

刘震一听，朝机长咧嘴一笑，说道：“嘿，机长，碰到棘手事儿啦？别急，咱就按你说的方法试试看吧。”

机长离开后，刘震转头问林虎：“飞行员兄弟，要是咱们联系不上地面，接下来咱们得咋整啊？”

林虎琢磨了一会儿，说道：“最保险的做法，还是直接飞回沈阳。”

刘震听完直摆手，说道：“那可不成，我今晚非得赶到安东不可，得把上面交代的任务给完成了。”

林虎琢磨了一会儿，开口道：“咱们可以试试一条挺大胆的路线。就是继续朝西南飞，估摸着快飞出咱国境线了，到北朝鲜上空时，再往正西拐。等觉得飞到黄海上空了，就往下降到云层下面找海岸线，一瞅见海岸线，鸭绿江口也就不远了，安东机场也就快到了。不过，这么做风险大，有可能在北朝鲜上空被敌机盯上，或者下降时撞到山上。”

刘震猛地一拍大腿，说道：“咱就豁出去了，没啥大不了的。你去跟机长沟通一下。”

林虎接着就走到驾驶舱，跟机长聊起了这个闯关的主意，机长一听，立马点头，觉得这办法挺靠谱。

林虎想着保险起见，决定把降落伞留给首长。他赶紧给刘震简单说了下降落伞怎么用。但没等他说几句，刘震就笑着打断了他：“你这是干啥呢？想让我当一回伞兵啊？真要到了那地步，你们得跳下去，回去还能继续开飞机打仗。我跳下去干啥？让人家笑话我啊？”

在后面的飞行时间里，林虎心里一直七上八下的，特别紧张，但刘震还是跟没事人一样，轻松自在地聊着天，好像根本不在意刚才的事儿。过了一个小时，运输机总算是稳稳当当地落地了。下了飞机，刘震和林虎握手道别，他说：“咱俩算是经历过风浪的战友啦！”

这次飞行中的小插曲，让林虎和刘震对彼此留下了更深的记忆。谁承想，才过了几个月，他俩又在天上碰到了类似的紧急情况。

1953年6月份，刘震还有苏联的顾问和秘书，打算去郑家屯靶场瞅瞅演习。这回出行，是林虎开着雅克-12那种小螺旋桨的运输机。这飞机挺小，就只能挤下4个人，飞得既不快也不高。

为了保险起见，林虎建议咱们还是坐火车出行吧。可刘震觉得火车人太多，浪费时间，非要坐飞机不可。结果飞机起飞时，还多带了一个人，就是那个翻译。

刚开始，飞行挺顺利的，刘震和那位苏联顾问一边欣赏着窗外的景色，一边聊着天。可没多久，当他们飞到铁岭到四平那段山区上空时，飞机的发动机突然出了问题。这时候，飞机底下就是千米高的大山，要是飞机失控，那可就麻烦大了。

林虎拼尽全力地操控飞机，但飞机还是不断往下降，眼看着就要撞上山头了。

苏联顾问瞧出了不对劲，他作为飞行方面的老手，心里头急了起来。这位顾问中俄文夹杂着，不停地朝林虎大喊大叫，又是比划又是出谋划策。但这一来二去的，反而让林虎更加心慌意乱了。

这时候，刘震赶紧叫来翻译，跟苏联顾问说：“林虎那飞行员，真的很棒，我们信得过他。就让他自己看着办吧，啥都会顺顺利利的，您就别操心了。”

这几句话让苏联顾问安静了下来，林虎也觉得脑子清楚了不少。

然后，林虎决定绕开山丘，顺着大辽河的河谷，用一步步降低高度的方式，艰难地继续飞行，直到他原本的2000米高度都快用眼瞅着情况越来越紧急，林虎心里已经开始琢磨着怎么紧急降落了。幸运的是，就在这时，他瞧见了郑家屯靶场那边有个临时机场。

飞机稳稳落地后，林虎这才觉得浑身湿透，汗水把衣服都给泡了。真是险中求胜啊！那个苏联顾问兴奋地大喊：“乌拉！”刘震笑着拍了拍林虎的肩膀，说：“林虎同志，这次多亏了你，咱们又挺过了一关，胜利终归是我们的。”

林虎慢慢回过神来，瞅着刘震首长那坚定的脸，心里头激动得要命，愣是一句话都憋不出来，只是一个劲儿地点头。

刘震在两次飞机遇险时，一点都没慌，还特别信任战友，这给林虎留下了很深的印象。这也让林虎在日后当领导时，得到了不少启发和帮助。

【刘震对林虎的关怀】

1954年刚开始没多久，林虎就接到了上头的通知，让他去广州那边的航空兵18师当副师长，还说他得在一礼拜之内赶到。

走之前，刘震司令员得知林虎在沈阳找了个对象，但结婚报告还没批。刘震司令亲自关心这事儿，催着办了，还给了指示。结果，在林虎出发前三天，他总算是把人生大事给办妥了。

1958年七八月份，按照中央军委的指示，空军部队行动起来，去了福建执行战斗任务，主要是给地面的部队打掩护，炮轰金门岛，好好教训一下那些狂妄自大的蒋帮飞机。

林虎带着的航空兵18师一个小队，用了偷袭的办法，首战告捷，打下了2架敌机，还打伤了1架，自己这边毫发无损。

这时候，刘震已经换岗成了空军副司令员，还兼着空军学院的院长和政委。他听说航空兵18师打了个大胜仗，立马就带着空军学院的同事们到部队里去深入学习了。那会儿，林虎已经当上了18师的师长。

林虎被请去，花了一整个上午做报告，刘震不停地提问，一边问一边在本子上记下要点。

之后，刘震把林虎叫到了北京，让他在空军学院分享了一下战斗经历。讲完之后，刘震说要把这次打仗的经验整理成专门的资料。

1983年的时候，林虎被调到了空军学院，当上了副院长，主要管教学工作。到了1985年，他又升为了中国人民解放军空军的副司令员。

1988年的时候，林虎将军被评为了空军中将，这可是个大荣誉。

1991年一开头，海湾战争就打响了。美国带着好多国家一起，在这场战争里使出了不少高科技武器，特别是大规模的空袭，简直让人看得目瞪口呆。这事儿一下子就在全世界引起了轰动，大家都特别。

两个月后，全国人大会议如期召开，林虎作为空军的人大代表上台讲了几句话。他概括地说了我们空军现在的发展状况，还表示空军很有信心跟陆军、海军一起，根据现代战争的特点，用上人民战争的优势，去赢得那些高技术含量的现代战争。

林虎说完后，江泽民主席讲话时特别夸了夸林虎：“这话讲得真有咱们解放军的范儿。”

这时候，刘震已经住进了医院里头。他听说这场战斗的事儿后，也简单说了几句自己的想法。1992年8月20日那天，刘震老先生在北京安详离世，走完了他78年的人生路。

那时候，林虎正在国外忙活着任务，等他回国拿起报纸一看，才知道那个让人心碎的消息。他盯着老首长的照片看了好久，以前的那些事儿又一幕幕地在脑海里回放。突然间，眼泪就忍不住哗哗地流了下来，根本控制不住。

林虎提起刘震时说：“刘震同志啊，他是我心里头特别敬重，而且感觉特别亲近的一位空军老前辈。”