开车1年，你们怕什么？
开车10年，你们怕什么？
开车20年，你们怕什么？
说句实在话，不管你开车2年，还是20年，或者是30年，总结一句话：农村怕拐弯抹角的地方，城市怕二轮电动车，高速就怕龟速行驶车辆。这些算是血的教训吧！
不知道你们怕什么？说说看呗？不可能天不怕地不怕，如果是这样，你一定是新手司机。
因为只有新手司机才天不怕地不怕，老司机是越开越胆子小……！
来聊聊吧！
农村开车怕拐弯。说农村道路上怕拐弯。这个实际上意思是农村道路拐弯抹角的地方多，而且容易发生交通事故。也是最容易忽视的地方，好多人从城市到农村，觉得无所谓，所以，每年节假日，农村到处是交通事故。
拐弯抹角的开田里面去了。
农村道路急拐弯，岔路口多。
农村道路急拐弯+不减速，直接冲到沟沟里去了。逢年过节真的是不少。
城市开车怕二轮电动车。如果你们现在到街上采访，特别是三线城市或者是小县城，各种乡镇街道上，采访100个开车的驾驶员，或者老司机，90%会说怕二轮电动车，特别是三四五线城市，几乎没有例外。
和横冲直撞好莱坞大片一样，简直就是二轮电动车蜂群。看着好可怕的呢！
城市道路二轮电动车的交通安全事故真的是数量很多，而且很多时候同情所谓的“弱势群体”二轮电动车主。
实际上主要是二轮电动车没有保险，而小车有保险，为了能够抹平双方的纠纷，小车驾驶员主动认全责的情况十有八九。
晚上二轮电动车根本就没有灯。哪怕是新二轮电动车也是有灯不开，或者是根本就没有灯的意识。都一样，不接受反驳。
二轮电动车闯红灯的情况比比皆是。电动车本来就是没有牌照，所以，他们根本就没有什么红绿灯，当然不是所有人都这样。但是，说一句大部分，我觉得还是很客观的。
不接受反驳，真的。
要在城市道路避免撞上电动车，做好以下几点：
第一，保持专注驾驶。驾车时应避免使用手机、调整音响等分散注意力的行为，时刻留意道路状况。
第二，控制车速。严格遵守城市道路的限速规定，不过快行驶，以便在突发情况下有足够的时间做出反应。
第三，保持安全车距。与前方车辆包括电动车，保持适当的距离，以便有足够的刹车空间。
第四，注意路口和人行横道。这些地方电动车出现的概率较大，提前减速慢行，观察四周。
第五，善于使用车辆的后视镜和侧头观察。全方位了解车辆周边的情况，特别是视线盲区。
第六，预判电动车的行驶轨迹。例如，电动车可能会突然变道或转向，提前做好准备。
第七，夜间驾驶时，合理使用灯光，确保能够看清电动车及周围环境。
第八，遵守交通规则，不随意插队、抢道，减少与其他车辆包括电动车发生冲突的可能性。
高速路上怕龟速。好多人觉得高速怕这怕那，实际上，高速路上慢慢开，特别是低速行驶（龟速）是很多交通事故的主要原因，也是堵车的原因之一。
龟速就龟速吧，可你在后面怎么闪依旧一点没有提速的意思。
经常开高速的人，就会发现，总是有人喜欢开在超车道，但是又跑不快，龟速，也许不是80码时速，可是他是90左右，对于120公里时速+的人来说，很讨厌。
高速公路“龟速”行驶的危害性很强，主要有三点比较明显的危害：
第一个是降低道路通行效率。高速公路本应是车辆快速通行的通道，龟速行驶会导致车流不畅，增加拥堵的可能性，影响整体交通流量。
第二个是容易引发追尾事故。后方正常行驶的车辆可能来不及反应，从而导致追尾，造成人员伤亡和财产损失。
第三是扰乱行车秩序。车辆速度差异过大，容易引发频繁的变道和超车行为，增加了交通冲突的风险。
此外，还会加重驾驶员的疲劳感和焦虑情绪，影响驾驶体验和行车安全。总之，高速公路龟速行驶不仅危及自身安全，也对其他道路使用者构成威胁，应严格遵守高速公路的限速规定，保持合理的车速行驶。
开车时间越长越胆子小，这才是正常现象。
如果谁开车越来越胆子大，那他离发生交通事故就不远了。
因为，谨慎点的才是老司机。
不知道我说的对不对？
