纵观国内汽车市场，虽然自主品牌已经强势崛起了，但是不得不承认国产车油耗一直是个大问题，而反观合资车省油耐造是其最大的优势，合资车中日系车和德系车最省油，不过受制于品牌力度的影响，同级别的车型合资车比国产车要贵很多，可是当时间来到2023年，面对剧烈的竞争压力，出现了很多良心的合资车，就比如今天我们的主角2023款次时代MAZDA 3昂克赛拉。

马自达作为纯真日系合资品牌，不仅拥有着省油耐造的韧性，同时操控性方面一直是行业标杆，尤其是MAZDA 3这款紧凑型的A级轿车，自从上市以来凭借着卓越的操控性能，有着“弯道王子”的美誉，为了给国内弯道玩家，带来更高性价比的驾乘体验，马自达再次爆发了，2023款次时代MAZDA 3昂克赛拉正式上市，值得一提的是，新车售价方面非常的良心，入门版从11.59万官将至8.99万起，而2.0L版本直接官降3万仅9.99万起售，又一合资“良心了”！从11.59万降至8.99万，1公里4毛，还喝92油！

那么马自达这款良心之作，各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，颜值的打造一直都是马自达的强项，2023款次时代MAZDA 3昂克赛拉在全新魂动设计理念的加持下，不仅动感时尚，同时还彰显出了极强的高端气息，符合当下主流消费者的审美观，前脸方面，采用了家族化的大嘴式熏黑中网，配合两侧标配的LED大灯，不仅个性时尚同时品牌辨识的极强，车身侧面，整车不仅优雅流畅，同时还具有轿跑风味，而多幅式的铝合金轮毂，也是带来了强烈的运动感，尾部造型也是与整车遥相呼应，不管是圆形的经典尾灯，拉风的双边两出式排气，都符合当下主流消费者的口味。

2023款次时代MAZDA 3昂克赛拉除了个性时尚的造型之外，内饰的打造上也是比较独特，整个内饰的布局采用了“以人为本”的设计理念，并且还保留了较多物理按键，非常的实用，而用料方面也是特别用心，除了大面积的搪塑材质以外，还加入了亮眼镀铬饰条，以及缝线工艺的点缀，看起来质感十足，当然个性十足的8.8英寸中控屏，配合三辐式的多功能方向盘，以及7英寸的液晶仪表盘，也是带来了极强的科技感。

配置方面，2023款次时代MAZDA 3昂克赛拉也是十分的厚道，除了常用的基础配置以外，不仅标配了膝部气囊，同时全系车型还搭载了“i-DM人马一体驾驶评价系统”，走在路上能够享受更深层次的人马一体驾乘愉悦感，部分车型还新增了L2级智能辅助驾驶功能，包括全速自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持等驾驶辅助功能，非常的智能化，三围数据方面，整车的长宽高分别是，4662*1797*1445mm，轴距达到了2726mm。

最后来看看核心的动力方面，2023款次时代MAZDA 3昂克赛拉，入门搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，与之匹配的有6挡手动和6AT变速箱，发动机最大功率86KW，峰值扭矩148牛米，百公里油耗低至5.6L，如果觉得动力输出不够，还可以选择2.0L自然吸气引擎，在6AT变速箱的加持下，最大功率116KW，峰值扭矩202牛米，百公里油耗也是低至5.8L，两款创驰蓝天发动机不仅省油，同时还只喝92号“粗粮”，换算下来1公里也就4毛多，非常适合家用上班。

此外，得益于出色的主被动安全配置，2023款次时代MAZDA 3昂克赛拉还是全球顶级安全奖项大满贯得主，而这样一款高颜值、高安全感、还省油耐造的合资车，起售价仅仅才8.99万，真的是特别良心，有了它还看啥朗逸轩逸呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！