特斯拉作为一条新能源鲶鱼，在国内市场从来没有缺少过关注度，而特斯拉更是以技术领先，技术超前成为众多国产品牌对标追赶的对象。但很少有人去对标特斯拉对媒体舆论的反馈和态度，因为特斯拉追求的一样是真实的面对消费者，可以正面评价，可以负面评价，只要是特斯拉全面真实的评价就行。

但很多国产品牌只追求产品层面的对标，在态度上舆论上没有勇气对标特斯拉，包括传统车企新势力全部在内，都纷纷成立了自己的法务部，把法务部当作工具来威慑市场舆论，只能听到有利的声量，而不能听到负面的声量，哪怕是批评的建议的，更不要说尖刻的声音。

当然恶意抹黑和诽谤除外，失真的评价除外，这是哪个车企都不愿意看到的，大家都希望看到好的，但大家不见得都希望看到真实的。但特斯拉的态度就是真实就好，不管是正面还是负面，全面真实就行，更不会花钱买正面，删负面，威慑批评。

2月28日有网友称有媒体采访他对FSD的看法，删除了90%的内容，只留了几秒负面的评价。

对此，特斯拉副总裁 @Grace陶琳-Tesla 转发并回应，信息爆炸的时代，获取全面信息却变得越来越困难。特斯拉从来不会付费给媒体买正面报道，也不会花钱去铲事儿。我们接受并尊重那些真实的评价，虚心接受批评并改进。但我们不认可那些为了做出负面报道而断章取义的人，你们让媒体失去了原本的价值。只希望消费者能看到全面真实的特斯拉产品信息。

这个态度很受消费者欢迎，很受市场欢迎，听得进去话，听得进去建议和批评，真实才会让品牌进步。

近日，特斯拉FSD智能辅助驾驶刚刚入华，关注很大，很是火热，但也出现了很多负面声音，称特斯拉FSD只是国内L2水平，并没有期待中的领先性，让子弹飞一会，相信真实的用户体验会修正舆论方向。

当然也有很多声音称，国内6.4 万FSD智能辅助驾驶功能是不是马斯克脑袋出问题了，所内都智驾标配了，你还大几万，这明显是不识时务嘛！

每个品牌的决策都会带来成本和收益，也会被市场修正。但对待舆论的态度，特斯拉这会值得让国产品牌打开胸怀。